Skip to main content

Tesla’s focus op snelle en efficiënte servicebezoeken met inspiratie van Formule 1-pitsploegen betekent een einde aan het aanbod van leenauto’s en Uber-tegoeden voor reparaties op dezelfde dag.

De servicecentra van Tesla zijn strategisch in het hele land geplaatst en bieden eigenaren de mogelijkheid om reparaties te laten uitvoeren door technici die door het bedrijf zijn opgeleid. De service-ervaring van Tesla is de afgelopen jaren echter niet A+ geweest en hoewel het bedrijf heeft gewerkt aan uitbreiding van het aantal locaties, hebben klanten nog steeds klachten.

In een poging om de hele service-ervaring als geheel te versnellen, heeft CEO Elon Musk gesproken over het toepassen van pitstrategieën in F1-stijl in servicecentra waarbij bijna alle problemen binnen dezelfde dag worden opgelost. Dit vereist natuurlijk enige redelijkheid van klanten, die het bedrijf al vele jaren op een hoog niveau houden. Terwijl Musk hier al sinds 2017 over praat, tweette de CEO eind juli opnieuw over de strategie.

Ondanks de relatief positieve eigendomservaring die veel eigenaren melden, is het bijna een algemeen probleem bij Service. Tesla brengt meer wijzigingen aan in zijn serviceafdeling door all-in te gaan met service op dezelfde dag. Het bedrijf begint het aangeboden vervoer voor sommige eigenaren te beperken, inclusief degenen die reparaties hebben die meerdere dagen aandacht vereisen.

Een lezer van eind vorige week nam contact met ons op om ons te laten weten dat Tesla-technici verklaarden dat ze op geen enkele manier in staat zouden zijn om de klant te vervoeren. De reparaties zouden naar verwachting op dezelfde dag worden voltooid:

“Ter herinnering: we kunnen geen alternatief vervoer aanbieden voor de duur van uw serviceafspraak, omdat we ernaar streven om alle service vóór 17.00 uur te hebben voltooid.”

Uiteindelijk werd aan deze klant een leentoestel verstrekt nadat ze verschillende telefoontjes hadden gepleegd en erop hadden aangedrongen dat het bedrijf een vorm van vervoer zou aanbieden om hen van en naar het werk van het servicecentrum te brengen.

Het lijkt redelijk dat ze een lening hebben gekregen, aangezien het beleid nieuw en onaangekondigd is. De vertegenwoordiger verklaarde echter ook aan de klant dat Tesla leners en Uber-kredieten zou elimineren vanwege een “universeel beleid” dat vanaf deze maand voor het hele bedrijf zou gelden.

De klant kreeg van een servicemedewerker te horen dat Uber-tegoeden onder geen enkele omstandigheid meer worden aangeboden. Dit was al in mei 2022 een probleem met eigenaren.

Tesla heeft geen actieve persafdeling, maar heeft wel een e-mail gestuurd naar de PR-afdeling. Die reageerde niet meteen.

Tesla’s mogelijke afschaffing van het leenprogramma is nog niet bevestigd door het bedrijf. In 2019 komen de geruchten dat het leenprogramma tot stilstand komt werden neergeschoten door Musk, en ze bleken waar te zijn. Met de focus van het bedrijf op snelle en efficiënte service, zou het echter niet uitgesloten zijn om op elke Service-locatie een paar leenauto’s te sparen, met het strikte beleid dat deze alleen worden gebruikt voor meerdaagse afspraken.

.

Tesla’s ‘F1′-servicestrategie elimineert leenauto’s op dezelfde dag, Uber-tegoeden

Leave a Reply