Volkswagen Group heeft vandaag aangekondigd dat het St. Thomas, Ontario, Canada, heeft gekozen voor zijn allereerste Noord-Amerikaanse gigafabriek voor de productie van batterijcellen voor elektrische voertuigen.
Volkswagen Group heeft samen met zijn batterijbedrijf PowerCo de regio geselecteerd vanwege de productie van duurzame verenigde cellen en hoopt de productie in 2027 te starten, zei het vandaag.
De beslissing om uit te breiden buiten Europa en naar Noord-Amerika helpt de plannen van de autofabrikant om de celproductie op te voeren verder te consolideren en de groei van het EV-netwerk van het bedrijf in Noord-Amerika te ondersteunen.
“Onze Noord-Amerikaanse strategie is een topprioriteit in ons 10-puntenplan dat we vorig jaar hebben opgesteld”, zegt Oliver Blume, CEO van de VW Group. “Met de beslissingen voor celproductie in Canada en een Scout-site in South Carolina, versnellen we de uitvoering van onze Noord-Amerikaanse strategie.”
Waarom Canada?
PowerCo. koos ervoor om zich in Ontario te vestigen vanwege de ideale omstandigheden en de plannen van VW Group om de uitbouw van EV’s met batterijcellen te ondersteunen. PowerCo en de Canadese premier Justin Trudeau kwamen vorig jaar overeen, toen er een Memorandum of Understanding (MOU) werd opgesteld dat zich richtte op het creëren van batterijwaarde en de veiligheid van grondstoffen, twee cruciale onderdelen van de celproductie.
Canada biedt een gezonde aanvoer van grondstoffen en brede toegang tot schone energie, waardoor het een ideale locatie is voor de PowerCo. fabriek.
Noord-Amerikaanse groeistrategie
VW Group wil een volledig portfolio van EV’s uitbouwen voor de Noord-Amerikaanse markt, vooral in de Verenigde Staten, aldus het bedrijf. Er zullen tot 2030 meer dan 25 nieuwe BEV’s worden onthuld en de Noord-Amerikaanse markt lijkt een ideale locatie voor deze groei.
“We hebben nu de unieke kans om winstgevend te groeien in Noord-Amerika en daar een sleutelrol te spelen bij het stimuleren van de overgang naar elektrische mobiliteit”, aldus COO en CFO van VW Group, Arno Antlitz. “Beide nieuwe, grote projecten zijn integrale bouwstenen van ons ambitieuze groeiprogramma voor de hele regio. We zullen een nog breder scala aan klanten kunnen aanspreken. Volkswagen heeft de juiste strategie, producten en schaalgrootte om een sterke positie in te nemen op de Noord-Amerikaanse markt.”
Volkswagen heeft de assemblage van de ID.4 in Chattanooga, Tennessee, al opgevoerd en is ook van plan om twee fabrieken in Mexico te upgraden om ze klaar te maken voor BEV-productie in de tweede helft van de jaren 2020.
Een hoofd van stoom voor Scout
Met de plannen van Volkswagen om het iconische merk Scout in South Carolina te lanceren, zullen de nieuwe batterijcelplannen voor Canada dit ook ondersteunen. Scout opereert als een onafhankelijke eenheid binnen de VW Group en zal worden ontwikkeld op een nieuw, volledig elektrisch platform dat is gericht op offroad-capaciteiten.
Vorige week landde Scout in South Carolina voor de eerste productiefasen, die naar verwachting eind 2026 zullen beginnen. De locatie werd gekozen vanwege zijn bekwaamheid als toevluchtsoord voor auto’s, met meer dan 500 bedrijven in de sector die de staat naar huis bellen.
Laatste gedachten
De nieuwe batterijcelfabriek zal niet alleen de VW-groep ten goede komen, maar ook de economie in Ontario, zoals de geachte Vic Fedeli zei, die de regionale minister van Economische Ontwikkeling, Werkgelegenheid en Handel is.
“Deze historische investering door Volkswagen en PowerCo SE is een enorme blijk van vertrouwen in ons plan om te bouwen en zal onze made-in-Ontario toeleveringsketen voor elektrische voertuigen versterken om meer goedbetaalde banen te creëren voor arbeiders in St. Thomas en in de hele provincie ‘, zei Fedeli. “Of het nu gaat om investeringen in schoon staal of het ontsluiten van het economische potentieel van onze kritieke mineralen, onze regering is op een missie om de juiste voorwaarden te creëren voor bedrijven en werknemers om te slagen bij het bouwen aan de economie van de toekomst. Bedankt, Volkswagen, dat je voor Ontario hebt gekozen.“
Volkswagen Group kiest Canada voor de productie van EV-batterijcellen
