De tweede editie van de Tesla Roadster was aanvankelijk gepland voor productie en levering in 2020, maar twee jaar later is de auto nog steeds niet geproduceerd en zijn de details nog steeds mager. Dit is wat we weten over de volgende generatie Tesla Roadster.
Tesla CEO Elon Musk onthulde de next-gen Tesla Roadster in 2017 tijdens het onthullingsevenement van de Tesla Semi. Het was niet verwacht, en Musk verraste iedereen in de zaal toen het nieuwe ontwerp voor toeschouwers werd vrijgegeven. Sindsdien zijn er verschillende details vrijgegeven, maar het is nog steeds onduidelijk wanneer het voertuig daadwerkelijk in productie gaat.
De Roadster zou kunnen zweven
Musk onthulde in 2018 een potentieel SpaceX-pakket voor de Roadster, dat SpaceX-stuwraketten met koud gas zou gebruiken om zweefvermogen op korte termijn mogelijk te maken. Tesla heeft dit potentieel bij verschillende gelegenheden herhaald en beschrijft een potentiële acceleratietijd van 1,1 seconde van 0-60 MPH. Het is nog steeds onduidelijk of de FAA iets te zeggen heeft over het potentiële zweefvermogen van het voertuig, maar de 1,1 seconde 0-60 tijd zou Tesla’s snelste zijn met een aanzienlijke marge, en een van de snelste ter wereld.
De nieuwe Roadster zal eigenlijk zoiets doen https://t.co/fISTAYa4x8
— Elon Musk (@elonmusk) 9 januari 2019
U kunt nog steeds een Tesla Roadster reserveren
Tesla Roadster-reserveringen zijn nog steeds beschikbaar op Tesla.com. “Roadster-reserveringen vereisen een eerste creditcardbetaling van $ 5.000, plus een betaling van $ 45.000 via bankoverschrijving die binnen 10 dagen moet worden betaald. Reserveringen zijn pas definitief als de betaling via de overboeking is ontvangen”, beschrijft Tesla. Founders Series Roadster-reserveringen zijn gesloten.
Krediet: Tesla
De productie van de Tesla Roadster zou naar verwachting starten in 2019, 2020, 2021, 2022 en nu 2023
De productiedata van de Tesla Roadster zijn in de geschiedenis van het voertuig verschillende keren verschoven. Nadat de productie naar verwachting in 2019 zou beginnen met leveringen in 2020, verlegde Tesla de productie naar “de komende 12 tot 18 maanden” tijdens de Q2 2020 Earnings Call. Dit duwde de productie naar medio 2021 terwijl de pandemie voortduurde en de productie in de hele industrie beperkte.
In januari 2021 stelde Musk de productie opnieuw uit tot 2022, waarbij hij verklaarde dat de engineering van het voertuig eind vorig jaar voltooid zou zijn.
Engineering dit jaar afmaken, productie start volgend jaar. Het streven is om het ontwerp van de release-kandidaat na de zomer berijdbaar te hebben. Aandrijfsysteem met drie motoren en geavanceerd batterijwerk waren belangrijke voorlopers.
— Elon Musk (@elonmusk) 28 januari 2021
Eind 2021 stelde Musk de productie opnieuw uit tot 2023 zolang Tesla in 2022 “megadrama” met de toeleveringsketen kon vermijden. Het is relatief onbekend of de toeleveringsketen van 2022 een “megadrama” was, aangezien de beschrijving objectief is. Er zijn echter veel aanwijzingen dat Tesla klaar zou kunnen zijn om volgend jaar een aantal nieuwe producten aan zijn line-up toe te voegen.
De Cybertruck is klaar om begin volgend jaar met de productie te beginnen, en een voertuig met een laag volume zoals de Roadster zou een geweldige test kunnen zijn voor Tesla’s veerkracht en de gezondheid van de toeleveringsketen als het in 2023 kan beginnen met de productie van de supercar.
De Tesla Roadster zal waarschijnlijk in Californië worden gebouwd
Tesla zal het voertuig waarschijnlijk in Californië bouwen.
“We denken waarschijnlijk dat ook de Tesla Roadster, een toekomstig programma, ook zinvol zou zijn in Californië”, zei Musk tijdens de Q2 2020 Earnings Call van het bedrijf.
Fremont is de enige fabriek die momenteel alle vier de Tesla-modellen bouwt, en het blijft kleine voertuigen produceren, zoals de Model S en Model X, die elk kwartaal slechts een klein percentage uitmaken van de totale leveringen van het bedrijf. Fremont heeft beperkte ruimte, maar dossiers en andere plannen hebben aangegeven dat Tesla de fabriek uitbreidt om ruimte te maken voor meer projecten.
Onverwacht zal de autofabrikant Cybertruck-batterijpakketten produceren in de Fremont-fabriek en de 4680-batterij wordt verderop in de straat gebouwd in Tesla’s Kato Road-faciliteit.
Gigafactory Texas zal in de toekomst worden gereserveerd voor massaproductie van Model Y, Cybertruck en mogelijk semi-productie.
Als je de Roadster vandaag wilt zien, hij is momenteel te zien in het Petersen Automotive Museum in Los Angeles als onderdeel van de tentoonstelling “Inside Tesla: Supercharging the Electric Revolution”.
Wat is er met de Tesla Roadster gebeurd? Dit is wat we weten.
