Skip to main content

Tesla en andere fabrikanten van elektrische voertuigen kunnen het in de toekomst moeilijker vinden om nieuwe eigen winkels in Mississippi te openen. Na een bijna twee uur durend debat tussen wetgevers, werd House Bill 401 door de Senaat aangenomen met 38 tegen 14 stemmen. De rekening is nu onderweg naar het bureau van gouverneur Tate Reeves.

House Bill 401 is controversieel. Als het toch wettelijk wordt ondertekend, zouden fabrikanten van elektrische voertuigen zoals Tesla, Rivian en Lucid het mandaat krijgen om hun voertuigen via een franchisedealer te verkopen. EV-fabrikanten verkopen hun elektrische auto’s tegenwoordig doorgaans via winkels die eigendom zijn van het bedrijf.

In een verklaring aan WJTV 21 News merkte senator Jeremy England op dat het wetsvoorstel gewoon slecht beleid is. Hij verklaarde ook dat Mississippi met de rekening de verkeerde boodschap afgeeft. Dit kan ertoe leiden dat de staat mogelijk lucratieve investeringen misloopt.

“We vertellen de fabrikanten van elektrische voertuigen die een ander verkoopmodel gebruiken, dat hun verkoopmodel niet acceptabel is in Mississippi. Als je naar een tussenpersoon moet en naar een dealer gaat, kun je al rekenen op een kostenstijging van 5% die alleen voor de tussenpersoon wordt geplakt.

‘Ik geloof dat we de verkeerde boodschap afgeven. Ik denk dat we ze vertellen: ‘Kijk, we gaan de dingen hier in Mississippi op de oude manier doen. Veel succes in de andere staten.’ Ze gaan daar hun voertuigen verkopen en dat gaan we missen’, zei Engeland.

Voorstanders van het wetsvoorstel hebben opgemerkt dat het ervoor zou zorgen dat alle autofabrikanten zich aan dezelfde regels houden, ongeacht hun respectieve bedrijfsmodellen. Engeland voerde echter aan dat staten als Nevada, die bedrijven als Tesla toestaan ​​hun auto’s te verkopen via winkels die eigendom zijn van het bedrijf, onlangs een enorme investering van miljarden dollars hebben gezien.

“Ik denk dat we met deze wetgeving vandaag een stap achteruit hebben gezet… In Nevada is het een open modelstaat. Ze maken directe verkoop van fabrikanten van elektrische voertuigen mogelijk. Ze zagen net een investering van $ 3,4 miljard door een batterijbedrijf in de staat Nevada, ‘zei Engeland.

Gelukkig mag de enige winkel van Tesla in Brandon, Mississippi, blijven werken, zelfs als House Bill 401 in wet wordt omgezet.

Hieronder staat de tekst van House Bill 401 zoals aangenomen door het Huis.

HB0401PS door Simon Alvarez op Scribd

Aarzel niet om ons te contacteren met nieuwstips. Stuur gewoon een bericht naar simon

Wetsvoorstel Mississippi om de directe verkoop van EV’s te beperken, passeert de Senaat

Leave a Reply