Стимулирование электромобилей (ЭМ) в июле достигло трехлетнего максимума, о чем свидетельствуют данные о ценах на автомобильные транзакции, опубликованные на этой неделе.
Во вторник компании Kelley Blue Book и Cox Automotive опубликовали отчет о средних ценах транзакций (ATP) за июльский период, отметив, что стимулы при покупке новых электромобилей достигли в среднем более 12 процентов от цены транзакции — это самый высокий уровень за более чем три года и примерно вдвое больше, чем в июле 2023 года.
Средняя цена электромобилей в июле составила $56 520, что на 1,5% меньше, чем в предыдущем году, по сравнению с общей автомобильной ATP в размере $48 401 за тот же месяц. Последняя цифра снизилась всего на $23 по сравнению с июнем и на $106 по сравнению с прошлым годом.
Пакеты стимулов для покупки электромобилей были на 73 процента выше, чем в среднем по отрасли, в то время как высокие процентные ставки и ограниченные возможности ования оставались барьерами для покупки для многих потребителей. Между тем, средние стимулы, независимо от трансмиссии, выросли до 7 процентов ATP в июле, до $3383, по сравнению с 6,4 процента в июне, и также достигли самого высокого уровня за последние три года.
Средняя по отрасли цена транзакции против средних по отрасли расходов на стимулирование в процентах от ATP
Кредит: Kelley Blue Book
Средняя цена сделки с новым автомобилем
Кредит: Kelley Blue Book
«Более высокие стимулы помогают потребителям, но упрямо высокие процентные ставки и более жесткие условия ования продолжают усложнять доступность», — говорит Эрин Китинг, исполнительный аналитик Cox Automotive. «Если мы хотим, чтобы рынок раскрыл свой потенциал, нам нужно будет увидеть снижение ставок и смягчение ования».
Model Y и Model 3 оставались самыми продаваемыми электромобилями на рынке США в июле, а цены на Tesla выросли на 2 процента по сравнению с июнем и на 11,2 процента по сравнению с прошлым годом. ATP для Model Y составила $52 055 в июле, что на 5 процентов больше, чем в январе, в то время как Model 3 выросла на 30 процентов по сравнению с январем до $53 878.
Что касается того, почему цены в Tesla выросли, Кокс отмечает, что это, скорее всего, связано с «успехом популярного нового Cybertruck», который тянет цены вверх. В отчете также подчеркивается тот факт, что Cybertruck был самым продаваемым автомобилем в США по цене выше 100 000 долларов в июле, причем электромобиль занимает первое место второй месяц подряд.
Полные данные Kelley Blue Book ATP за июль можно посмотреть здесь.
Стимулирование электромобилей достигло трехлетнего максимума в июле: данные
