Tesla находится «между двумя основными волнами роста», заявил сегодня на X Мартин Вьеча, глава отдела по связям с инвесторами автопроизводителя.
Виеча сделал замечание в ответ на анализ быка Tesla Гэри Блэка о том, что другим акционерам и инвесторам «следует снизить свои ожидания того, что объемы $TSLA могут расти на +50% в год».
«И, очевидно, Мартин Вьеча, глава Tesla IR, недавно сообщил инвесторам, что TSLA «сейчас находится в промежуточном периоде низкого роста» на недавней автоконференции Deutsche Bank с институциональными инвесторами», — продолжил Блэк.
Вьеча ответил, заявив:
«Я конкретно сказал, что мы находимся между двумя основными волнами роста: первая, основанная на платформе 3/Y с 2017 года, и следующая, которая будет управляться автомобилем следующего поколения».
Tesla все еще боролась за то, чтобы стать нарицательным, прежде чем в 2017 году вышла Model 3. Компания еще не выпустила доступный автомобиль для массового рынка и зависела от продаж Model S и Model X, которые способствовали разработке более дешевых автомобилей.
В конце концов появилась Модель 3, а за ней последовала Модель Y, что помогло Tesla достичь 1 миллиона продаж автомобилей в год. В этом году Tesla по-прежнему рассчитывает произвести 1,8 миллиона единиц, хотя третий квартал был тусклым из-за модернизации линии, которая, по словам компании, произойдет в течение квартала.
Сейчас Tesla находится между «двумя основными волнами роста», поскольку автопроизводитель обновил Model 3, и, по слухам, Model Y проходит ту же самую обработку. Это не значит, что Tesla продает меньше автомобилей, но темпы роста поставок ниже.
Это связано с множеством факторов, но Вьеча считает, что следующим, что вызовет существенный спрос на Tesla и подтолкнет значительный рост, станет платформа следующего поколения, производство которой, по словам генерального директора Илона Маска, будет производиться на Giga Berlin среди других заводов в Берлине. модельный ряд автопроизводителя.
Tesla уже подтвердила, что автомобиль будет производиться на Gigafactory Texas, Gigafactory Shanghai и на еще не построенной Gigafactory Mexico.
Ожидается, что цена автомобиля следующего поколения составит 25 000 долларов, что позволит большему количеству людей получить доступ к автомобилям Tesla.
Однако автопроизводитель пока не назвал конкретные сроки выпуска автомобиля. Последняя информация для акционеров, выпущенная вместе с отчетом о доходах за третий квартал, показала, что платформа следующего поколения находится «в разработке».
Tesla находится «между двумя основными волнами роста», прогнозирует глава IR
