Прошло менее двух месяцев с тех пор, как Toyota выпустила bZ4X, свой первый серийный полностью электрический внедорожник, но теперь японский автопроизводитель инициировал глобальный отзыв автомобиля. В Toyota отметили, что проблема связана с колесами bZ4X, которые могут отвалиться из-за проблемы с болтами, которые соединяют их с автомобилем.
Отзыв является одним из первых препятствий для Toyota, которая представила bZ4X как автомобиль, предназначенный для конкуренции с такими лидерами рынка, как Tesla Model Y. Но хотя Model Y также подвергалась нескольким отзывам за последние месяцы, большинство из них были программные, а это означало, что их можно было исправить с помощью беспроводного обновления.
Как отмечается в отчете Financial Times, недавний отзыв затронул около 2700 единиц bZ4X. Из этого числа около 2200 приходится на Европу, 280 — на Северную Америку, 110 — на Японию и 60 — на остальную часть азиатского региона. К счастью, большая часть отозванной техники еще не доставлена покупателям.
Toyota отметила, что все еще расследует причину неисправности bZ4X, хотя и призвала владельцев, которые уже получили полностью электрический внедорожник, не садиться за руль своих электромобилей, пока проблема не будет устранена. Пока о травмах или инцидентах, связанных с отзывом, не сообщалось. «Мы проверяем, решит ли проблема затяжка болтов и потребуются ли какие-либо изменения в компонентах», — отметили в Toyota.
Ожидается, что bZ4X станет автомобилем, который может проложить путь для усилий Toyota по созданию электромобилей. Опоздав на гонку полностью электрических автомобилей, Toyota пообещала инвестировать 35 миллиардов долларов в выпуск 30 электромобилей к 2030 году. Учитывая амбициозные цели компании, аналитики отмечают, что запуск bZ4X вполне может оказаться проверкой Стратегия Toyota в отношении электромобилей.
Хотя Toyota заявила, что планирует ежегодно продавать 3,5 миллиона автомобилей с батарейным питанием к 2030 году, компания также была весьма последовательна в своем аргументе о том, что устойчивый транспорт будет возможен с использованием различных решений, таких как гибридные двигатели и автомобили с водородным двигателем. Компания также заняла противоречивую позицию, утверждая, что резкий переход на электромобили приведет к дальнейшему загрязнению окружающей среды, особенно если энергия, используемая для их питания, будет получена из ископаемого топлива.
Toyota инициирует глобальный отзыв полностью электрического внедорожника bZ4X, потому что его колеса могут отвалиться
