Analistler, şirketin 4. Çeyrek ve 2022 Yılı Tam Kılavuzuna yanıt veriyor

Tesla (NASDAQ: TSLA) bu akşam 4. Çeyrek ve 2022 Tam Yılı Kazançlarını bildirdi ve analistler, otomobil üreticisinin sunduğu ve raporladıklarından memnun görünüyor.

Tesla, EPS’de hisse başına 1,19 $ bildiren bir vuruş bildirirken, Street hisse başına 1,13 $ bekliyordu. Ek olarak, otomobil üreticisi 24.318 milyar $ gelir bildirdi.

Analistler çeyreğe tepki veriyor ve şirket ilerledikçe Tesla için uzun vadeli beklentiler hala yükselişte.

Wedbush’tan Dan Ives, Tesla’nın 2023 için 1,8 milyon araçlık teslimat kılavuzunun “Sokak’ın istediği şey olduğunu ve marjların daralacağını ancak [are] korkulandan daha iyi.” Analist, bunun Tesla’nın “kaslarını esnetme” görüşü olduğunu ve “karanlık bir makro fırtınaya” rağmen bu yıl için güçlü beklentiler gösterdiğini belirtti.

Genel olarak bu çeyreği/rehberliği bu karanlık makro fırtınada Tesla ve Musk için büyük bir pozitif olarak görüyoruz. 2023 Teslimat kılavuzu tam da Cadde’nin istediği gibi olacak ve marjlar daralacak, ancak korkulandan daha iyi olacak. Conf çağrısı hakkında her şey ama ilk bakışta Tesla’nın kas görünümünü esnetin

Dan Ives (@DivesTech) 25 Ocak 2023

Kıdemli Yatırım Analisti Jesse Cohen, “Tesla’nın sağlam çeyreği, küresel tedarik zinciri ve lojistik zorluklarda olağanüstü bir iş çıkardığının ve fırtınayı çoğu eski otomobil üreticisinden daha iyi atlattığının en son işaretidir” dedi.

Tesla, 4. Çeyrek ve 2022 Tam Yılı Hissedar Güvertede, “belirsiz bir makroekonomik ortamın kısa vadeli etkisi hakkında kesinlikle sorular” olduğunu, ancak yine de daha yüksek üretim oranlarına doğru ilerlerken maliyet düşürmeyi hızlandırmayı beklediğini söyledi.

Dünyadaki hiçbir otomobil şirketi tedarik zinciri zorluklarına karşı bağışık değildir, ancak bazıları bu zorlukları aşmada diğerlerinden daha iyidir. Tesla, bu yıl Amerika Birleşik Devletleri’nde fiyatları şimdiden 13.000 $’a kadar düşürdüğü için taleple büyük bir avantaj elde etti. Ancak yine de bu araçların inşası ve rampa üretimi açısından soğukkanlılığını ve istikrarını koruması gerekecek.

2022’de yalnızca 1.313 milyon araba teslim ederken, her zamanki yüzde 50’lik teslimat artışı hedefini yüzde on kaçırdı, Tesla, üretim ve teslimat zorluklarının çoğunun Çin’deki Gigafactory Şangay lokasyonunda yoğunlaştığını kabul etti.

teslim edildi ek yorum görüşme bittikten sonra:

“Tesla’nın kazanç çağrısı üzerine Musk’tan talep hikayesi ve yorumu güçlü. Ocak ayındaki fiyat indirimleri sonrası hacimler güçlü görünüyor ve Çin önemli bir dinamik. Bizce bu bir yükseliş çağrısıydı ve 2023 için belirlenen gerçekçi teslimat rakamlarıydı. Sokak bunu iyi sindirmeli.”

.

Tesla Kazançları: Analistler, şirketin 4. Çeyrek ve 2022 Yılı Rehberine yanıt veriyor