Berkshire Hathaway, bu yılın başlarında daha az sayıda hisse sattıktan sonra 80,7 milyon dolarlık BYD hissesi daha sattı.
Fortune’a göre Warren Buffet ve Berkshire Hathaway yatırım grubu, BYD’deki yatırımlarını mükemmel bir şekilde zamanladı ve 232 milyon dolarlık ilk yatırımdan 7 milyar doların üzerinde kar elde etti. Bununla birlikte, yatırım grubu o zamandan beri yavaş yavaş şirketten ayrılıyor, Ağustos sonunda bir milyonun üzerinde hisse sattı ve şimdi Reuters’e göre 80,7 milyon dolar değerinde 3,23 milyon hisse daha sattı. Berkshire Hathaway, bu yılın başlarındaki %20,04’ten şimdi BYD’nin %15,99’unu kontrol ediyor.
Garip bir şekilde, BYD ve Çin ekonomisi, Berkshire Hathaway’in Çin otomobil devindeki konumunu ilk kez satmaya başladığı birkaç ay öncesine kıyasla çok farklı bir durumda. BYD’nin hisseleri bir günde %12 düştü ve birçok ekonomist, Çin’in konut ve borç krizinin ülkenin en büyük şirketlerini etkilemesinden endişe duyuyordu.
BYD kendi payına, bu yılın başlarındaki %12’lik feci stok düşüşünden bu yana istikrarlı bir şirket büyümesi gördü. Şirket, bir milyonuncu elektrikli aracını (bir BYD Mührü) üretti, BYD, tüketici aracı tekliflerini önümüzdeki yıllarda batı pazarlarına genişletmeyi umuyor ve şirket, yerli otomobil pazarında iyi satışlar yapmaya devam ediyor. Bununla birlikte, BYD’nin hissesi düşmeye devam ederek bu yılın başlarında görülen düşüş trendine ayak uydurdu.
Bazıları, Berkshire Hathaway’in Tesla, Google, Amazon ve Meta dahil olmak üzere son aylarda hisse senedi değerlerinin düştüğünü gören Amerikan teknoloji devleri için düşük hisse senedi fiyatlarından yararlanmayı umup ummadığını merak etti. Bu nedenle, şirketi gerekli fonları güvence altına almak için BYD’den elden çıkarmaya zorladı. Bununla birlikte, yatırım fonu, BYD’de yaklaşık %16’lık hisse oranıyla hala güçlü bir konuma sahiptir.
Küresel ekonomi ve otomobil pazarı genel olarak çalkantılı bir yıl geçiriyor. Pil malzemesi tedarikiyle ilgili sorunlar EV endüstrisini rahatsız etmeye devam ettiğinden, bu durum yakında sona erecek gibi görünmüyor. Belki de daha belirgin olan şey, pil malzemelerine olan bu ihtiyacın yalnızca elektrikli araçlara yönelik inanılmaz bir tüketici talebi dalgası nedeniyle hissedilmesidir, bu sektör için olumlu bir işarettir.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz var mı? Bana william’dan bir e-posta gönder @WilliamWritin. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin !
Berkshire Hathaway, BYD hissesini düşürmeye devam ediyor
