Ford CEO’su Jim Farley, EV fiyat paritesine ilişkin cesur bir tahminde bulundu ve bunun on yılın sonuna kadar geleceğine inanmadığını belirtti;
Elektrikli araçların daha yaygın üretiminin başlamasından bu yana, birçok kişi, yaygın kullanımdaki en büyük darboğazın, benzinli arabalarla yaşadıkları fiyat paritesinin veya fiyat eşitliğinin olmaması olduğunu belirtti.
Gazla çalışan arabalar, mevcut seçenek sayısı açısından hala çok daha uygun fiyatlı, ancak bu, Kelley Blue Book’a göre yeni bir araba için ortalama işlem fiyatının altına düşen herhangi bir EV olmadığı anlamına gelmiyor. , geçen ay 55.089 dolardı. Bu, bir yıl öncesine göre 10.096 $ düştü. Genel pazarda 48.275 dolardı ve bu fiyatın altında çok sayıda EV var.
Bununla birlikte, EV’lerin hala 15.000 $, 20.000 $ ve hatta 25.000 $ için çok sayıda seçeneğin olduğu ve tüketiciler için kabul edilebilir menzil derecelerine sahip uygun seçeneklerin bulunmadığı bir noktaya gelmesi gerekiyor. Ford’dan Farley, tarihin çok ileri bir tarihte olabileceğine inanıyor.
Farley Çarşamba günü konuştuğu bir Yatırımcı Konferansında, 2025’ten sonra ikinci ve üçüncü nesil versiyonlar üretime girene kadar EV’lerin gaz muadillerinden daha pahalı olmaya devam edeceğini söyledi.
Ancak Farley, gerçek paritenin 2030 ile 2035 arasında gerçekleşmeyeceğini, çünkü bu maliyet tasarruflarının “önemli ölçüde düşük işçilik içeriği” nedeniyle gerçekleşeceğini ve araçların daha az karmaşıklıkla ve daha az parçayla üretileceğini söyledi.
Farley’in tahminine göre, zarar görecek olanlar sadece otomobil üreticileri olmayacak. Ford’un geçen yıl aynı dönemde 200.000 olan yazılım işinde 600.000 abonesi bulunurken, işinin EV tarafındaki gerçek kârlılık, çevrimiçi platformlar aracılığıyla doğrudan tüketiciye satışlardan ve yazılım aboneliklerinin daha da artmasından gelecek. .
Sürdürülebilirlik gerçekten nihai hedefse şirketler de birlikte çalışmak zorunda kalacak. Bu sadece bir iş perspektifinden daha fazlası anlamına gelir ve şirketlerin birbirlerine yardım etmek için rekabet avantajlarını bir kenara bırakmaya istekli olmaları gerekir.
Farley, “İşbirliği esastır,” dedi. İş birliği, Ford’un Tesla ile yaptığı özel ortaklığı duyurduğundan tam da bu.
İpuçları için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin! adresinden bize e-posta gönderin veya doğrudan bana e-posta gönderebilirsiniz.
Ford CEO’su Farley, benzinli arabalarla EV fiyat paritesi hakkında cesur tahminlerde bulunuyor
