General Motors’un daha katı yakıt ekonomisi kurallarıyla mücadele etmek için geçmişteki çabaları, eski otomobil üreticisinin elektrikli araç girişimlerine musallat olmak için geri dönüyor gibi görünüyor. Şirket ve CEO Mary Barra gibi yöneticiler tarafından sunulan EV yanlısı anlatıma rağmen, otomobil üreticisinin EV odağına dair şüpheler devam ediyor.
GM kısa süre önce, binek otomobiller için daha katı emisyon kurallarını zorlamak için Çevre Savunma Fonu (EDF) ile güçlerini birleştirdi. GM ve EDF, Çevre Koruma Ajansı’nı (EPA) on yılın sonuna kadar satılan yeni araçların en az %50’sinin sıfır emisyon olmasını sağlayan standartlar oluşturmaya zorluyor. GM, bu girişimlerin kendi EV planlarıyla uyumlu olduğunu kaydetti.
Biyolojik Çeşitlilik Merkezi’ndeki Güvenli İklim Taşımacılığı Kampanyası direktörü Dan Becker ikna olmadı. Bir Bloomberg News raporunda belirtildiği gibi, GM’nin çevresel inisiyatifleri taahhüt edip geri adım atma geçmişi vardır. Örneğin otomobil üreticisi, California’nın kendi temiz hava düzenlemelerini belirleme hakkını destekledi, ancak aynı zamanda eski Başkan Donald Trump’ın devletin temiz hava kurallarına karşı savaşma çabalarını da destekledi.
“Gerçekten büyük şekillerde geri adım attılar. Bence temiz araba yapıyor olarak görülmek istiyorlar ama bunu gerçekten yapmıyorlar” dedi Becker. “GM’nin sicili nedeniyle, gerçekten şüpheliyim.”
Endişeli Bilim Adamları Birliği de aynı gemide. UCS’deki Temiz Ulaşım Programı direktörü Dan Anair, GM’nin bugün verdiği sözlerin ve şirketin sürdürülebilir ulaşım taahhüdünün gerçekleşip gerçekleşmediğinin görülmesi gerektiğini kaydetti. sadece boş sözler değil.
“GM, diğer birçok otomobil üreticisi gibi geçmişte güçlü standartların rakibi oldu, bu yüzden vaatlerinin özünü görmek için yakından izleyeceğiz. Önümüzdeki yıllarda emisyonları azaltabilmemiz için EPA’nın bir sonraki standartlar turunda hızla ilerlemesi gerekiyor. Anair, GM’nin ve tüm otomobil üreticilerinin gereken emisyon azaltımlarını yapmasını sağlayacak tek şey güçlü standartlar” dedi.
General Motors, kendi adına, elektrikli arabalara olan bağlılığının gerçek olduğunu savundu. Bu, otomobil üreticisinin baş sürdürülebilirlik sorumlusu Kristen Siemen tarafından vurgulandı. Bu çabalardan bazıları, özellikle GM’nin elektrikli arabaları uygun fiyat dilimlerinde bile piyasaya sürmesiyle belirginleşmeye başlıyor. Bunlar, yaklaşık 30.000 dolardan başlayan Chevrolet Equinox EV gibi araçları içerir.
Siemen, “İleriye dönük olarak, EV portföyümüze bakarsanız, her fiyat noktasını ve her segmenti kapsar” dedi.
General Motors’un elektrikli araç taahhüdü şüpheciler tarafından sorgulanıyor
