Skip to main content

Otomotiv arama motoru hizmeti iSeeCars’ın yakın tarihli bir analizi, kullanılmış EV fiyatlarının Temmuz ayında yanmalı muadillerine göre beş kat daha fazla arttığını belirledi. Ay boyunca, elektrikli araç fiyatları yıllık bazda %54,3 artarken, benzinli otomobiller sadece %10,1 arttı.

iSeeCars Yönetici Analisti Karl Brauer’e göre, pazardaki kullanılmış elektrikli araçların artan maliyetleri, ikinci el sürdürülebilir otomobillere olan talebin arttığını gösteriyor.

“Yakın zamana kadar, ana akım elektrikli araçlar, pil teknolojisindeki gelişmeler ve ikincil pazardaki talep eksikliği nedeniyle tipik olarak hızla değer kaybetti. Ancak yükselen gaz fiyatları, kamu şarj altyapısındaki iyileştirmeler ve yeni EV’ler için envanter eksikliği, kullanılmış elektrikli araçlara olan talebin artmasına neden oldu.” Dedi.

Kredi bilgileri: iSeeCars

Firmanın analizi, 2021 ve 2022 yılının Ocak ve Temmuz ayları arasında satılan 13,8 milyondan fazla 1-5 yaşındaki kullanılmış aracın maliyetlerini içeriyordu. Kullanılmış EV fiyatları ile kullanılmış ICE araba fiyatları arasındaki fark bu yıl daha da belirgin hale geldi. Örneğin Ocak ayında, ikinci el konvansiyonel yakıtlı araçların maliyetinde %36,3’lük bir artış görüldü ve bu, kullanılmış elektrikli otomobillerin sergilediği %54,1’den çok da uzak değildi. Bu boşluk son iki ayda önemli ölçüde büyüdü.

Bu, Temmuz 2022’de yıldan yıla %45,0 fiyat artışı gören Nissan LEAF gibi araçlarda oldukça belirgindi. Bir başka uygun fiyatlı elektrikli otomobil olan Chevrolet Bolt EV, aynı ayda %29,3’lük bir fiyat artışı gördü ve da oldukça önemliydi.

“Bir zamanlar piyasadaki en yüksek amortismanlı otomobil olan Nissan LEAF için fiyat artışı, muhtemelen artan benzin fiyatlarının yanı sıra, daha fazla menzil sunan ve şimdi kiralamadan çıkan yeniden tasarlanan 2018 modelinin artan cazibesinden kaynaklanıyor. kullanılmış araba pazarı,” dedi Brauer.

Kredi bilgileri: iSeeCars

İlginç bir şekilde Teslas, Temmuz ayında kullanılmış EV pazarında daha sert bir fiyat artışı gördü. İkinci el Model Y’ler bir önceki yıla göre yalnızca %13,6 fiyat artışı gördü, ikinci el Model 3 sedanlar %16,2 ve ikinci el Model X birimleri %19,7 artış gördü. Yalnızca ikinci el Model S sedanlarda %27,5’lik kayda değer bir fiyat artışı görüldü; bu, Model S Plaid gibi yalnızca geçen yıl piyasaya sürülen yenilenmiş varyantların akışından kaynaklanıyor olabilir.

“Model 3, Model X ve Model Y’nin kullanılmış versiyonlarına olan talep, geçen yıl benzin fiyatlarındaki artıştan önce yüksekti çünkü kullanılmış araba pazarında görece kıttı, bu da onların neden bir yıllık bu kadar dik bir düşüş yaşamadıklarını açıklamaya yardımcı oluyor. fiyat artışı,” diye ekledi Brauer.

İlginçtir ki, Porsche Taycan, Temmuz 2022’de aykırı değerdi ve iSeeCars’ın takip ettiği ve kullanılmış EV pazarında bir fiyat düşüşü gören tek elektrikli araç oldu. Kullanılmış Taycan birimlerinin fiyatları yıldan yıla yalnızca %3,5 düştü, ancak Brauer bunun araba alıcılarının kullanılmış EV’ler için ödemek istediklerine ilişkin bir üst sınıra sahip olabileceğine dair bir ipucu olabileceğini belirtti.

“Porsche Taycan, geçen yıla kıyasla fiyatı düşen tek elektrikli araç, belki de tüketicilerin kullanılmış EV’ler için genel olarak ödemek istediklerine bir üst sınır öneriyor” dedi.

iSeeCars’ın tam raporuna buradan erişilebilir.

Tesla vs ICE: Kullanılmış EV fiyatları Temmuz ayında yanmalı otomobillerden 5 kat daha fazla arttı

Leave a Reply