Mercedes ve Bosch otonom park ticari kullanım için onaylandı

Bosch ile iş birliği içinde oluşturulan ve otonom park etmeye izin veren Mercedes sürücüsüz teknoloji, Almanya’da ticari kullanım için onay aldı.

Mercedes otonom sürüşün en ileri noktasındaydı ve şimdi de bugün tanıtılan Intelligent Park Pilot sistemi ile teknolojideki gücünü gösteriyor. Mercedes S-Class ve EQS modellerinde bulunan sistem, sürücünün bir varış noktasına varmasına, park için ödeme yapmasına ve herhangi bir müdahale olmadan otoparka sahip olmasına olanak tanır (seviye 4 otonomi).

Tesla Tam Kendi Kendine Sürüş, ürünlerde tam olarak benimsenmeye yaklaşırken ve geliştirilmiş Smart Summon özelliği sözde köşeyi dönünce, bu haber Amerikan teknoloji devinin pruvasından bir atış. Mercedes’e göre Intelligent Park Pilot sistemi dünyada bir ilk. Teknoloji sadece 4. seviyede özerk değil, aynı zamanda Alman hükümetinin otonom araçlarla ilgili düzenleyici sürecinin zorluklarından geçti.

Akıllı Park Pilotu sistemi, piyasaya sürüldüğünde yalnızca Stuttgart Havalimanı’nda kullanılabilecek ve sürücünün doğrudan bir uygulamadan ödeme yapmasına olanak tanıyacak. Aynı zamanda, park yapısının kendisi ödemeyi işlemek ve arabanın kablosuz olarak girmesine izin vermek için donatıldı. Bu sistemin diğer bölgelerde ne zaman kullanıma sunulacağı belli değil.

Yeni sistem, yetenekleri ve işlevselliği açısından Tesla’nın kabaca eşdeğer Smart Summon’undan çok farklı. Mercedes aracı, park yapısını (Tesla gibi) geçmek için sensörlerini kullanırken, park yapısının kendisi de araca yardımcı olmak ve hiçbir insana veya engele çarpmamasını sağlamak için (bu durumda Bosch tarafından sağlanan) sensörlerle donatılmıştır. araba yapının içinden geçer.

1 kredi

Bu sistem, Mercedes’in işaret ettiği gibi, park yapısındaki insanlar ve araçlar için benzersiz bir güvenlik seviyesi sağlarken, Akıllı Park Pilotuna izin vermek için her park yapısı sensör teknolojisini uygulamak zorunda kalacağı için entegrasyonda sorun yaşayabilir. Aksine, Tesla tarafından oluşturulan sistem gibi bir sistem, böyle sensörlere ihtiyaç duymaz.

Yeni ürünün ortaya çıkmasıyla, her iki şirketin liderleri de teknolojinin mümkün kıldığı gelecek konusunda heyecanlandı. “Drive Pilot Level 3 sistemimizin piyasaya sunulmasının ardından, hepsi bu yıl olmak üzere, çok yakında Intelligent Park Pilotumuzla park etmek için Level 4 sistemini sunacağız. Mercedes-Benz Group yönetim kurulu üyesi Markus Schäfer, “Müşterilerimize teknolojinin hayatı nasıl kolaylaştırabileceğini ve değerli zamanı nasıl geri kazanabileceğini gerçekten gösteriyoruz” diyor.

Bosch yönetim kurulu üyesi Dr. Markus Heyn, “Sürücüsüz park etme, otomatik mobilitenin önemli bir yönüdür. Ortağımız Mercedes-Benz ile birlikte geliştirdiğimiz son derece otomatikleştirilmiş park sistemi, bu geliştirme yolunda ne kadar ilerlediğimizi gösteriyor.” Bosch sözcüsü, sürücüsüz park etmenin önümüzdeki yıllarda muhtemelen otonom sürüşün en yaygın kullanımı olacağını söyledi.

Kendi kendine sürüş, hem kullanılabilirlik hem de yetenek açısından hala emekleme aşamasındadır. Bununla birlikte, geleceğin bu kadar heyecan verici görüntüleriyle, önümüzdeki birkaç yıl içinde neyin mevcut olacağını söylemek mümkün değil. Umuyoruz ki yeni teknoloji, mümkün olan en iyi ürünün tüketicilere sunulmasını sağlamak için şirketler arasındaki rekabeti artırmaya devam edecektir.

Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz var mı? Bana william’dan bir e-posta gönder @WilliamWritin. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin!

Mercedes ve Bosch otonom park ticari kullanım için onaylandı