Nissan ve Toyota EV fiyatlarını düşürdü, Çin’de fiyat savaşı devam ediyor

Nissan, bu ayın başlarında Toyota’dan benzer bir hareketin ardından Çin’de yakın zamanda piyasaya sürdüğü Nissan Ariya’nın fiyatını düşürdü.

Tesla’nın bu yılın başındaki fiyat indirimleri, rakip otomobil üreticileri üzerinde büyük bir etkiye sahip oldu ve Çin’de olduğu kadar hiçbir yerde görülmedi. Tesla’nın ana rakibi BYD, fiyat indirimlerinin ardından EV rezervasyonlarının düştüğünü gördü ve yılın ilk ayında Tesla araçlarına olan talep arttı. Şimdi, Japon otomobil üreticileri Nissan ve Toyota, ülkedeki eşit derecede agresif fiyat indirimleriyle yanıt verdi.

Nissan Ariya, geçen yılın sonlarında Çin’de o zamanlar Tesla Model 3 ve Model Y arasında mükemmel bir uyum sağlayan bir başlangıç ​​fiyatıyla piyasaya sürüldü. Ancak Tesla’nın son fiyat indiriminde artık durum böyle değil. Nissan şimdi aracın fiyatını her donanım seviyesinde 60.000 Çin yuanı (8.740 $) düşürdü. Nissan Ariya şimdi 224.800 yuan’dan (32.741 $) başlıyor.

Nispeten, Toyota’nın yeni fiyatlandırması düpedüz agresif. Toyota BZ4X Çin pazarına girdiğinde, 200.000 yuan’ın (29.129 $) hemen altından başlayarak Tesla Model 3’ün altında kesin bir şekilde fiyatlandırıldı. Ancak Tesla’nın hamlesini takiben Toyota, bu ayın başlarında BZ4X’in fiyatını 30.000 yuan (4.370 $) düşürdü ve şimdi 169.800 yuan’dan (24.730 $) başlıyor.

Bununla birlikte, her iki Japon otomobil üreticisinin de agresif fiyatlandırmasına rağmen, ikisi de Çin EV pazarında büyük bir çentik açamadı ve kesinlikle Tesla veya baskın Çin markası BYD’yi tehdit etmiyor.

Ne Nissan ne de Toyota, Çin dışında benzer fiyat indirimleri yapmadı. Nissan Ariya’nın kısa bir süre önce showroom katlarına çıktığı Amerika Birleşik Devletleri’nde araç, kabaca Tesla Model 3’e paralel olarak 43.190 dolardan başlıyor, ancak şu anda federal teşviklere hak kazanmıyor. Yakın zamanda yeniden piyasaya sürülen Toyota BZ4X’e gelince, 42.000 dolardan başlıyor ve ayrıca federal teşvikler için geçerli değil.

Her iki Japon otomobil üreticisi de önümüzdeki yıllarda ABD’de ve küresel olarak EV pazar paylarını genişletmeyi planlarken, Çin’deki fiyat indirimleri kolayca diğer pazarlara da gelebilir. Ve Tesla, Model 3 için agresif ve sürekli fiyat indirimlerine devam ederse, bu üreticilerin aynı şeyi yapmaktan başka çaresi kalmayabilir.

Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz var mı? Bana william’dan bir e-posta gönder @WilliamWritin. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin !

Nissan ve Toyota EV fiyatlarını düşürdü, Çin’de fiyat savaşı devam ediyor