Bir Rivian R1T, bu yıl Pikes Peak’in 4.000 metrelik zirvesine ünlü tırmanışı yapacak. Bu, otomobil üreticisinin otomotiv dünyasındaki en yoğun yokuş tırmanma etkinliklerinden birine ilk kez katılımı olacak.
Pikes Peak International Hill Club bu yılın rakiplerini yayınladı (Rivian Forums aracılığıyla) ve R1T listeye dahil edildi. Rivian’ın Kıdemli Performans Test Mühendisi Gardner Nichols, tamamen elektrikli pikapı kullanacak.
Nichols, tüm uygulamalarda yarış meraklısıdır. Rivian’daki görevinde iki yıl boyunca yan tarafta performans araçlarıyla yarıştı ve bu da onu Pikes Peak yarışı için ideal bir aday yaptı.
İlginç bir şekilde, Rivian R1T ve R1S araçları 2021’in ortalarında Pikes Peak yakınlarında tespit edildi, ancak ilk teslimatlar başlamadan önce çeşitli test önlemleri almaları muhtemeldi.
Pikes Zirvesi, Rocky Dağları’nın güney Ön Sıradağlarının en yüksek zirvesidir ve parkur, 156’dan fazla dönüş ve yaklaşık 5.000 fitlik bir yükseklik değişikliği ile 12.42 mil uzunluğundadır. Arabalar daha yükseğe çıktıkça ince havadan daha az oksijen alıyorlar ve bu da hem araçların hem de sürücülerin performansını düşürüyor.
2022’den itibaren R1T’nin en güçlü versiyonu 835 beygir gücüne ve 11.000 pound’a kadar maksimum çekme gücüne sahiptir. Tamamen elektrikli pikap, hem yol hem de arazi uygulamaları için tasarlandı ve bu da onu daha zorlu araziler için ideal kılıyor. Ayarlanabilir havalı süspansiyon, isteğe bağlı arazi lastikleri ve isteğe bağlı karbon fiber gövde altı kalkanı arazi performansını tamamlar.
2022 Rivian R1T’nin tahmini 514 millik bir menzili var, ancak Pikes Peak’inki gibi bir yokuş tırmanma etkinliğinde önemli olan performanstır.
R1T, 3,3 saniyelik 0-60 MPH süresine sahiptir ve 110,9 MPH azami hızda 11,7 saniyede çeyrek millik bir sürüklemeyi tamamlar.
Açıklama: Johnna, bir $TSLA hissedarıdır ve Tesla’nın misyonuna inanır.
Rivian R1T, yarışmada ilk kez 2023 Pikes Peak Hill Climb’e giriyor
