Sendika, Ford EV geçişinin Avrupa’daki personel sayısını azalttığını söylüyor

Alman Sendikası IG Metall’e göre Ford, EV üretim stratejisinin bir parçası olarak Avrupa’da 3.200 kadar işçiyi işten çıkarmayı planlıyor.

Ford, geçen yılın sonuna doğru elektrikli araç üretim ve satış stratejilerinin, özellikle araç geliştirme ve üretimde önemli iş kayıplarına yol açabileceğini kabul etti. Amerikan otomobil üreticisi, üretim vardiyasına uygun olarak Avrupa’da 3.200 çalışanı işten çıkarmayı planladığından, bu tahmin gerçek oluyor gibi görünüyor.

Planlanan işten çıkarmalarla ilgili haberler, ilk olarak Reuters tarafından bildirilen ve IG Metall’in işten çıkarmalarla ilgili bir bildiri yayınladığı Almanya’daki bir iş konseyi toplantısından geliyor. Ford henüz işten çıkarmaları açıklamadı veya Alman Birliği’nin açıklaması hakkında yorum yapmadı, bunun yerine EV planlarından kaynaklanan iş kaybı potansiyeline ilişkin yukarıdaki bilgilere atıfta bulundu.

Planlanan 3.800 işten çıkarma, öncelikle motor ve şanzıman üreten, araç montajı yapan ve kalıp ve döküm aletleri üreten Almanya’daki Ford Köln tesisini etkileyecek. Reuters, bunun araç geliştirmede 2.500 işçiyi ve idari rollerde 700 işçiyi içereceğini söylüyor. Bu, Alman tesisine yapılan 2 milyar dolarlık devasa yatırıma ve Almanya’daki üretim yerine bağlı olabilecek planlanan yedi yeni EV modeline rağmen geldi.

IG Metall, sendika eylemlerini belirtmese de, Ford’un agresif işten çıkarmaları tamamlaması halinde karşılık vereceğini belirtti.

“Önümüzdeki haftalarda iş konseyi ile yönetim arasında yapılacak müzakereler işçilerin geleceğini garanti etmezse, sürece katılacağız. IG Metall, şirketi yalnızca Almanya’da değil, Avrupa çapında ciddi şekilde etkileyebilecek önlemlerden geri durmayacağız” dedi.

Son olarak, Ford planı, Alman tesisinde kesilen bazı işlerin Amerika Birleşik Devletleri’ndeki pozisyonlara kaydırılabileceğini detaylandırdı. Ancak, belirli sayıda pozisyon dahil edilmemiştir.

Politika yapıcıların ve sendikaların (birkaç isim vermek gerekirse) başlıca endişelerinden biri, önümüzdeki on yılda otomobil üreticilerini tüketeceği varsayılan EV üretiminin dramatik bir iş kaybına yol açabileceği ve bunun da daha sıkıntılı bir ekonomi anlamına gelebileceğidir. genel olarak. Ve ne yazık ki, bu ciddi bir risk olabilirmiş gibi görünüyor. Tesla’nın yıllarca süren hızlı büyümesi boyunca yarattığı dramatik iş artışına rağmen, artık EV üretimi nedeniyle sürekli artan sayıda işten çıkarma raporu var. Umarım, daha fazla üretici üretim odağını değiştirmeye devam ettikçe, bu iş kaybı mümkün olduğunca açıklanabilir ve hafifletilebilir.

Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz var mı? Bana william’dan bir e-posta gönder @WilliamWritin. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin !

Sendika, Ford EV geçişinin Avrupa’daki personel sayısını azalttığını söylüyor