Skip to main content

NASA ve SpaceX, ikonik Hubble Uzay Teleskobu’nun yörüngesini artırmanın fizibilitesini incelemek için bir Uzay Yasası Anlaşması imzaladılar ve potansiyel olarak son derece başarılı gözlemevinin bu yüzyılın ortasına kadar çalışır durumda kalmasını sağlıyor.

1990’larda ve 2000’lerde tamamlanan üç servis görevi sayesinde Hubble, lansmanından sonra 32 yıldan fazla bir süre yüksek üretkenliğini koruyor. NASA, bunun en azından 2020’lerin sonlarına veya 2030’ların sonuna kadar böyle kalacağına inanıyor. Bununla birlikte, teleskopun birçok bileşeni, uzayın acımasız ortamında onlarca yıl harcadı ve uzun ömürleri hakkında şaşırtıcı olmayan endişeler yarattı.

Daha da önemlisi, zamanın, yerçekiminin ve Dünya’nın atmosferinin amansız yürüyüşü, Hubble’ın eninde sonunda o atmosfere yeniden girmesinin ve müdahale olmaksızın yanmasının garanti edildiği anlamına gelir. Bu ölüm, 2030’ların ortalarında gelebilir, ancak SpaceX, teleskopun yaşayabilirliğini 2050’lere kadar uzatmaya yardımcı olabileceğini düşünüyor.

NASA ve SpaceX, önümüzdeki altı ayı, teleskopun yörüngesini nominal 600 kilometreye (~ 372 mi) geri döndürmek için Dragon kullanmanın mümkün olup olmadığını tartışarak geçirecek. Her iki taraf da anlaşmanın, Hubble için daha da önemli olabilecek Dragon servis görevlerinin olasılığını da araştıracağını söylüyor. Bu kadar büyük bir destek muhtemelen on yıllarca yörüngede kalmasını sağlayacak olsa da, teleskopun sahip olacağı ekstra zamandan tam olarak yararlanmak için işlevsel kalacağının garantisi yok.

Beşinci ve son Uzay Mekiği servis görevi sırasında, NASA astronotları Hubble Teleskobu’na bir yerleştirme adaptörü (Yumuşak Yakalama Mekanizması) kurdular. Herhangi bir ek servis görevi için somut bir plan olmamasına rağmen, bu adaptörün ileriye dönük kurulumu bu fizibilite çalışmasını mümkün kılmıştır.

Teoride, bu yerleştirme adaptörü, Hubble’ın yörüngesini artırmayı, Mekik tarzı mürettebatlı bir servis görevinden çok daha uygun, güvenli ve ekonomik hale getirebilir. SpaceX’in Cargo Dragon 2 uzay aracı, mürettebatlı kardeşinin sahip olduğu aynı otonom yerleştirme yeteneklerine sahiptir ve fırlatma ve çalıştırma maliyeti daha düşüktür, bu nedenle mürettebatsız bir Dragon’un Hubble’a otonom olarak yanaşması ve yörüngesini hızlandırması düşünülemez değildir. SpaceX’in Müşteri Operasyonları ve Entegrasyon Başkan Yardımcısı Jessica Jensen, mürettebatlı servis ve yörünge hızlandırma alternatiflerinin yanı sıra mürettebatsız bir seçeneğin de çalışılacağını söylüyor.

Hubble’ın yerleştirme adaptörü teleskobun en sağında görülüyor. Dragon’un kullandığı adaptörle tamamen aynı değil, ancak mevcut adaptörü Hubble’larla çalışacak şekilde değiştirmek büyük bir zorluk olmayacak. (NASA)

NASA’nın Hubble Uzay Teleskobu proje yöneticisi Patrick Crouse’a göre, yeniden başlatma olmadan, NASA’nın “on yılın sonuna kadar” devasa teleskopun kontrollü bir yörüngeden çıkmasını sağlamak için ayrı bir görev düşünmesi gerekecek. Bu arada, çalışmanın hedeflenen “40 ila 70 kilometre” artışı, Hubble’ın yörüngesinin ömrünü “15 ila 20 yıl” veya 2050’lere kadar uzatabilir. Ancak bir fizibilite çalışması olarak, HST’yi artırmak veya hizmet vermek için Dragon’u – mürettebatlı veya mürettebatsız – kullanmanın mümkün olmadığı sonucuna varma şansı var. Normalde, en olası sonuç, projenin teknik açıdan uygulanabilir, ancak finansal açıdan ulaşılamaz olduğu sonucuna varılması olacaktır.

29 Eylül basın toplantısında doğrudan yer alan milyarder ve özel astronot Jared Isaacman’a girin. Eylül 2021’de Isaacman – dört kişiyle birlikte – tarihte yörüngeye ulaşan ilk tamamen özel astronot görevi oldu. Inspiration4’ün muhteşem başarısından sonra, Isaacman’ın SpaceX ile ilişkisi daha da yakınlaştı. 2022’nin başlarında, çift, önümüzdeki birkaç yıl içinde en az iki veya üç özel astronot lansmanı daha gerçekleştirmeyi amaçlayan yeni bir çaba olan Polaris Programı’nı duyurdu.

Ortak hedeflerinin kapsamını genişleten Polaris Programı, dünyanın ilk özel olarak geliştirilmiş EVA uzay giysisini piyasaya sürmeyi, Starlink’in uzay lazerleri ağını kullanarak uzay aracından uzay aracına iletişimi test etmeyi ve SpaceX’in yeni nesil Starship roketinin ilk mürettebatlı fırlatılışıyla sonuçlanmayı amaçlıyor. . Kendi başına, bir EVA kıyafetini özel olarak finanse etme ve geliştirme ve EVA’ları Crew Dragon’dan yürütme becerisini sürdürme kararı, eğer gerçekleşirse SpaceX ve özel uzay uçuşu için ileriye doğru büyük bir sıçramayı temsil eder.

Ancak en önemlisi, Polaris Programı, SpaceX ve NASA arasındaki sinerji sorulduğunda, Isaacman, kendisinin ve SpaceX’in altıncı bir Hubble servis görevini aşağı yukarı pro bono olarak, “hükümete çok az veya hiç potansiyel maliyet olmadan” üstlenmeye istekli olduklarını açıkladı. ” Isaacman’a göre, “çalışma şu sonuçlara yol açabilir: [a Hubble servicing mission] ikinci olmak [Polaris Program] misyon.”

Programın ilk görevi olan Polaris Dawn, yakın zamanda 2022’nin sonundaki bir fırlatma hedefinden Mart 2023’e ertelendi. Göreve atanan dört özel astronot (Isaacman’ın kendisi de dahil) kısa süre önce tarihi özel EVA için eğitime başladı. Astronotlar, Crew Dragon uzay araçlarından SpaceX tarafından tasarlanmış yeni giysilerle kısa süreliğine çıkmaya çalışırlar. 1400 kilometrelik (~870 mi) hedeflenen bir apoje ile, görev ayrıca astronotların ulaştığı en yüksek Dünya yörüngesi rekorunu kırmaya çalışacak ve uzay yürüyüşü girişimi de rekor kıran 700 kilometre yükseklikte (~ 435) gerçekleşecek. mi)

SpaceX, Hubble Uzay Teleskobu’nun yörüngesini Dragon uzay aracıyla artırmak istiyor

Leave a Reply