Skip to main content

SpaceX, Japon girişimi ispace’in Ay’a iniş yapan ilk aracı HAKUTO-R M1’i 30 Kasım Çarşamba günü (NET) 03:39 EST (08:39 UTC) tarihinden önce fırlatma yolunda olduğunu söyledi.

Misyon, SpaceX’in Ağustos ayında Güney Koreli Pathfinder Lunar Orbiter’i (KPLO) başarılı bir şekilde fırlatmasından ve bu ayın başlarında NASA’nın Uzay Fırlatma Sistemi (SLS) roketinin lansmanından sonra dört aydan kısa bir süre içinde ABD topraklarından Ay’a yapılan üçüncü fırlatma olacak. Belki daha da önemlisi, ispace tarihte özel olarak geliştirilmiş bir uzay aracını Ay’a başarılı bir şekilde indiren ilk şirket olma fırsatına sahiptir; bu, muhtemelen yeni bir ay keşif çağının başlangıcına işaret edecek bir kilometre taşıdır.

ispace’in ilk HAKUTO-R Ay iniş aracının kalkışta yaklaşık 1050 kilogram (~2300 lb) ağırlığında olması bekleniyor ve ay yüzeyine 30 kilograma (~66 lb) kadar kargo indirecek şekilde tasarlandı. İniş aracı birkaç ticari ortak tarafından yapılmıştır: tasarımının ve yapılarının çoğunu ispace sağlamıştır, ancak Avrupalı ​​ArianeGroup, HAKUTO-R’nin tüm motorlarını, tesisatını ve tahrik donanımını tedarik etmiştir ve nihai montaj sürecinin çoğundan sorumlu olmuştur.

ArianeGroup’un katılımı nedeniyle, HAKUTO-R’nin şu anda NASA’nın Orion uzay aracına Ay’a ilk görevinde güç sağlayan Avrupa Hizmet Modülü ile doğrudan mirası paylaşması muhtemeldir. Ayrıca, HAKUTO-R teknik olarak Japonya’nın Ay’a ilk özel görevi olmaya devam etse de, görevi münhasıran bir Japon görevinden çok Avrupa ve Japonya arasındaki bir işbirliği haline getiriyor.

Başarılı olursa, tarihte özel olarak finanse edilen ilk Ay’a iniş olabilir. Ancak HAKUTO-R, İsrail şirketi SpaceIL’in talihsiz Beresheet Ay aracına ait bir unvan olan Ay’a ilk özel iniş girişimi olduğunu iddia edemez. SpaceX tarafından Endonezya’daki bir iletişim uydusunun üzerinde oturan bir ortak yolcu olarak fırlatılan Beresheet, yaklaşık altı hafta boyunca yerdurağan aktarım yörüngesinden ay yörüngesine kadar ilerledi. İnişten sadece bir dakika kadar önce, manuel bir komut yanlışlıkla uzay aracının itiş gücünü kapatarak, aracın Ay’ın yüzeyine saatte ~500 kilometre (310 mil/sa) hızla çarpmasına neden oldu – yumuşak bir inişten %8’den daha az bir uzaklıkta.

Eylül 2019’da, sadece beş ay sonra, Hindistan’ın ilk ulusal olarak geliştirilen Ay iniş aracı, yalnızca 210 km/sa (~130 mil/sa) hızda ve 330 metre (1080 ft) yükseklikte kontrolü kaybederek başarılı bir inişe daha da yaklaştı. Sovyetler Birliği’nin 1976 Luna-26 görevinden bu yana, yalnızca Çin’in ulusal uzay ajansı (CNSA) Ay’a başarıyla indi ve 2013 ile 2020 arasında üç iniş yaptı. 1972’de meydana geldi.

Beresheet için bir sonraki önemli dönüm noktası, PSN-6'ya eklenebileceği SpaceX'in Florida fırlatma sahasına gelişi olacak.  (Uzay)Gerçekten küçük Beresheet Moon iniş aracı. (SpaceIL/IAI)HAKUTO-R yaklaşık %50 daha ağırdır ve açılabilir ayaklara sahiptir. (SpaceX)

ispace’in nihai hedefi, 2040 yılına kadar Ay’da 1000 kişilik kalıcı bir nüfusu destekleyebilecek altyapının oluşturulmasına yardımcı olmaktır. Japon girişim, 2010’da kurulduğundan bu yana özel olarak 210 milyon dolar topladı. 2022’de 73 milyon dolarlık NASA kazandı. “500 kilogramı” gönderebilen çok daha büyük bir SERIES-2 aracı geliştirmek için sözleşme imzaladı. [lunar] yüzey veya ay yörüngesine kadar 2000 kilogram kadar.” SERIES-2, ispace’in Japon genel merkezi yerine ABD şubesinden geliştirilecek.

HAKUTO-R yedi faydalı yük taşıyacak:

ispace kurumsal ortağı NGK SPARK PLUG COA için katı hal pili Birleşik Arap Emirlikleri uzay ajansı için Moon gezgini (Rashid)JAXA’nın dönüştürülebilir ay robotuKanada Uzay Ajansı uçuş bilgisayarı prototipiCanda’s Canadensys tarafından yapılmış bir kamera sistemiHAKUTO’nun kitle fonlaması destekçilerinin adlarının kazındığı bir panelBir müzik Japon rock grubu Sakanaction’ın “SORATO” şarkısını içeren disk

HAKUTO-R’ye ek olarak, SpaceX’in Falcon 9 roketi, aynı anda bir araç paylaşımı yükü olarak NASA Jet Propulsion Laboratory’nin (JPL) Lunar Flashflight buz araştırmacısını fırlatacak. Lansmandan sonra Lunar Flashlight, eliptik bir ay yörüngesine girmeye çalışacak ve milyonlarca yıldır gölgede kalan kraterlerin yüzeyini (görünmez bir şekilde) aydınlatmak için kızılötesi bir lazer kullanacak. Yüzeyin lazer ışığını yansıtma şekli, uzay aracının bir gün çıkarılabilecek ve roket yakıtına dönüştürülebilecek su buzu birikintilerini aramasına izin verecektir.

SpaceX’in Japonya’nın ilk özel olarak geliştirilmiş Ay iniş aracını fırlatmasını izlemek için 30 Kasım Çarşamba günü 03:25 EST (08:25 UTC) civarında aşağıdan izleyin.

SpaceX, Japon Ay’a iniş aracı, NASA buz araştırmacısı cubesat’ı fırlatmaya hazırlanıyor

Leave a Reply