SpaceX, Starship lansmanı için FAA lisansını almaya yakın

Üst düzey bir SpaceX direktörü, Amerika Birleşik Devletleri Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) “çok yakın bir gelecekte” yeni nesil Starship roketinin ilk yörüngesel lansmanı için lisans vermesini bekliyor.

2023 Uzay Hareketliliği Konferansı’nda konuşan SpaceX Ulusal Güvenlik Uzay Çözümleri Kıdemli Direktörü Gary Henry, Starship’in Mart 2023 gibi erken bir tarihte piyasaya sürülme yolunda olduğunu da belirtti. altı hafta önceCEO Elon Musk, SpaceX’in “gerçek bir şansa sahip olduğunu” tweetledi. [a] Şubat sonu” Starship lansmanı, “Mart fırlatma girişimi [appeared] büyük olasılıkla.” Şubat artık ulaşılmaz. Ancak Henry’ye göre Mart ayı hala geçerli bir hedef olabilir.

Şirketin hala bir FAA fırlatma lisansına ihtiyacı olduğunu, ancak bunun “çok yakın bir gelecekte” olmasını beklediğini de sözlerine ekledi. Seyirciye Mart ayında bir “mutlaka izlenmesi gereken TV” beklemelerini söyler.

— Jeff Foust (@jeff_foust) 21 Şubat 2023

SpaceX, 2023’ün başlarında Starship’in ilk yörüngesel fırlatma girişiminde önemli ilerleme kaydetti. 23 Ocak’ta, Gemi 24 ve Super Heavy Booster 7, yaklaşık 4800 ton (~10.6M lbs) itici gaz ve Starship’in motor ateşlemesinden önceki ana kadar bir fırlatma denemesini simüle ederek ilk tam ıslak elbiseli provasını tamamladı.

İki buçuk hafta sonra SpaceX, Booster 7’nin Raptor 2 motorlarının 33’ünü ateşlemeye çalıştı. 31 motor planlandığı gibi ateşlendi ve 3.580 ton (7.9M lbf) itme kuvveti üretti – roketçilik tarihindeki en güçlü statik yangın testi. SpaceX ve CEO’su Elon Musk, test hakkında nispeten sessiz kaldılar, yalnızca Starship’in 33 motordan 31’iyle kalkmış olsaydı yörüngeye ulaşmış olabileceğini belirtti.

Starship en zorlu, benzeri görülmemiş iki testini başarıyla tamamladı – tam bir ıslak elbise provası ve (neredeyse) tam statik ateş – sadece birkaç hafta arayla. (SpaceX)

Görünüşe bakılırsa, test SpaceX için muhteşem bir başarıydı. Super Heavy’nin Raptor’larının %94’ü ilk denenen 33 motorlu testte ateşlendi. Yük kaplaması olan iki aşamalı bir Falcon 9 roketinin tamamı kadar uzun olan itici, daha sonra tanklarını güvenli bir şekilde boşalttı. Booster 7 belirgin bir hasar görmedi ve SpaceX, Raptor motorlarından herhangi birini çıkarmadı veya değiştirmedi, bu da potansiyel olarak 33’ünün de Starship’in ilk yörüngesel fırlatma girişimi için güçlendiricide kalacak kadar sağlıklı olduğunu gösteriyor. Bu başlı başına büyük bir başarıdır.

21 Şubat’ta SpaceX’ten Gary Henry, Super Heavy Booster 7’nin ve rekor kıran statik yangın testini destekleyen fırlatma rampasının “iyi durumda” olduğunu doğruladı. Tarihteki neredeyse tüm diğer büyük roketlerin aksine, Starship’in ilk yörüngesel fırlatma rampasında, roket motorlarının üretebileceği inanılmaz miktardaki enerjiyi bastırmak veya yeniden yönlendirmek için su baskını sistemi, alev hendeği veya itme saptırıcı yoktur. Bu ihmale rağmen, pedin hemen altındaki düz beton, yalnızca küçük bir dökülme ve hasarla yaklaşık sekiz milyon pound itme ve acımasız ısıya dayanmış gibi görünüyordu.

Yörüngesel fırlatma ayağına bitişik beton daha az başarılı oldu, ancak sonunda montajın altına eklenen aynı yüksek sıcaklıklı Fondag betonu ile değiştirilebilir. Starship’in tam itişinin yaklaşık yarısını deneyimledikten sonra fırlatma yuvası ve çevresi “iyi durumda” ise, SpaceX’in yakın gelecekte fırlatmaya hazır olması olasıdır.

Bu arada, SpaceX halihazırda South Texas Starship fırlatma sahasının Starship testlerinin ve fırlatmalarının stresine çok daha dayanıklı olmasını sağlayacak bir su baskını sistemi kuruyor. Bununla birlikte, bu sistemi kurmak ve yeterince büyük bir su kaynağı inşa etmek aylar alacak ve muhtemelen Mart ayındaki bir fırlatma girişimini engelleyecek, bu da SpaceX’in ilk yörüngesel Starship fırlatma girişiminin onsuz gerçekleşeceğini gösteriyor.

Ancak SpaceX, Starbase’in yörüngesel fırlatma yuvasına son bir koruma katmanı yerleştirmeye başladı. Bu görevin muhtemelen lansman girişiminden önce tamamlanması gerekecek ve birkaç hafta sürebilir.

Duyduğuma göre, FAA söz konusu olduğunda, Mart ayındaki fırlatma girişimi için her şey yolunda.

— Christian Davenport (@wapodavenport) 18 Şubat 2023

Starship’in ilk yörüngesel fırlatma girişiminin yakında olacağına dair en güçlü işaret, SpaceX’in bir FAA fırlatma lisansı almasının yanı sıra, Ship 24’ün rampaya dönüşü ve Booster 7’nin üzerine yeniden kurulması olacaktır. Çoğunlukla SpaceX’in arkasındaki testlerle, bu fırlatma lisansı artık Starship’in yörünge sınıfı başlangıcı için en büyük belirsizlik kaynağı olabilir. Gary Henry ve uzay uçuşu muhabiri Christian Davenport’un belirttiği gibi, FAA lisansının önünde duran büyük engeller yoksa, Starship birkaç hafta içinde fırlatılmaya hazır olabilir.

SpaceX, Starship lansmanı için FAA lisansını almaya yakın