Tesla, Çin ‘geri çağırma’ işlemine dahil olan araçların %16’sını fiziksel olarak geri çağırıyor

Tesla, Çin’de 80.000 aracı geri çağırdı; ancak, yalnızca %16’sı tekrar güvenli hale gelmek için fiziksel değişiklikler gerektirecektir.

Reuters’e göre Tesla, yaklaşık 80.000 aracı etkileyen pil yönetim sistemi ve emniyet kemerleriyle ilgili yazılım sorunları nedeniyle Çin’de bir güvenlik geri çağırma yayınladı. Bununla birlikte, etkilenen araçlar yalnızca, öncelikle Çin’de üretilen ve fiziksel değişiklikler gerektirecek olan 12.863 Tesla Model 3’ü (toplam araç sayısının %16’sı) içerir. Araçların geri kalanı, Tesla Model S ve Xs, kablosuz bir güncelleme ile düzeltilecek.

Çin’de bugün bildirilen emniyet kemeri geri çağırma, bu yılın başlarında Amerika Birleşik Devletleri’nde NHTSA’ya bildirilen ve aynı emniyet kemerlerini etkileyen sorunla aynı gibi görünüyor ve benzer şekilde emniyet kemeri grubunun değiştirilmesiyle giderildi.

Tesla ve Elon Musk, geri çağırmalarla ilgili terminolojiyle ilgili uzun süredir sorunlar yaşıyor ve bu, tek bir ülkeye özgü bir sorun değil. Her büyük pazarda, Tesla’nın yazılım güncellemelerinin çoğu, aracın güvenliğini etkiledikleri için güvenlik geri çağırmaları olarak kabul edilir. Bununla birlikte, Bay Musk, bu sorunların tipik olarak, bugün bildirilen önemli ölçüde daha nadir görülen emniyet kemeri sorunu gibi, fiziksel geri çağırmalardan çok daha az ciddi olduğuna dikkat çekti.

NHTSA, çevrimiçi olarak yayınlanan güvenlik raporlarında açıkça belirtilmiştir ve araç güvenliğini etkileyebilecek konulara ilişkin yorumlar, güvenlik geri çağırmaları olarak değerlendirilecektir. Umarız, tüketicilere gereken bildirimler ile sürücüler araçlarını güvenli bir şekilde kullanmaya devam edebilirler.

Giderek daha fazla şirket kablosuz güncellemeler uygulamaya başladıkça, otomobil üreticileri, NHTSA gibi ajansları, belirli yazılım sorunları için “geri çağırma” terminolojisinden kaçınmalarına izin verecek “katmanlı” bir sistem oluşturmaya zorlamaya başlayabilir. Bununla birlikte, düzenleyiciler yeni bir geri çağırma sistemi veya tanımı oluşturana kadar değişikliğin gerçekleşmesi pek olası değildir.

Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz var mı? Bana william’dan bir e-posta gönder @WilliamWritin. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin !

Tesla, Çin ‘geri çağırma’ işlemine dahil olan araçların %16’sını fiziksel olarak geri çağırıyor