Tesla, ‘geri çağırma’ etiketli yazılım güncellemesini yayınladı

Tesla, araç kontrol biriminin arızalanması ve aracın sürücüleri düşük fren hidroliği konusunda uyaramaması nedeniyle bu hafta yaklaşık 55.000 Model X ünitesine kablosuz (OTA) bir yazılım güncellemesi sundu.

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), araç kontrolörlerinin düşük fren hidroliğini tespit edememesi ve ardından bir uyarı ışığı görüntülememesi nedeniyle Salı günü 2021 ile 2023 yılları arasında üretilen 54.676 Tesla Model X aracının geri çağrıldığını duyurdu (Reuters aracılığıyla). Tesla, sorunu çözmek için araçlara ücretsiz bir OTA güncellemesi dağıttı.

Geri çağırma belgesinde NHTSA, kontrol cihazı arızasının “frenleme performansını etkileyebileceğini ve çarpışma riskini artırabileceğini” söylüyor. Sorunun nedenine gelince, belgede “araç kontrol cihazının sensör için ayarladığı eşik aralığının, düşük fren hidroliği seviyelerinde doğru aralığa ayarlanmamış olabileceği” belirtiliyor.

Tesla, 10 Ekim itibarıyla arıza nedeniyle herhangi bir kaza, yaralanma veya ölüm olayının farkında olmadığını açıkladı. Otomobil üreticisi sorunu Eylül ayında keşfetti ve belirlenen eşik aralığını belirlemek ve düzeltmek için Fren Entegrasyon Ekibi ile birlikte çalıştı.

Belgeye göre Tesla mağazaları ve servis merkezleri bilgilendirilecek ancak Tesla yazılım güncellemesi 2023.32.7 veya üzeri bu ayarı düzeltecek.

NHTSA’nın, Tesla’nın keşfinin ve arızaya verdiği tepkinin kronolojisini içeren tam geri çağırma bildirimini buradan okuyabilirsiniz.

Bazıları, Tesla veya diğer otomobil üreticilerinin belirli bir sorunu çözmek için herhangi bir fiziksel bakım yapmasına gerek olmadığı durumlarda “geri çağırma” kelimesinin kullanılmasını eleştirdi. CEO Elon Musk, Şubat ayında geri çağırma kelimesinin kullanımını eleştirmiş ve geçtiğimiz sonbaharda bu tür vakalarla ilgili olarak “modası geçmiş ve yanlış” terimini kullanmıştı.

Terminoloji eski ve hatalı. Bu, kablosuz olarak yapılan küçük bir yazılım güncellemesidir. Bildiğimiz kadarıyla herhangi bir yaralanma yaşanmadı.

— Elon Musk (@elonmusk) 22 Eylül 2022

Geçmişte Tesla, söz konusu araçlara bir OTA güncellemesi dağıtarak ve çoğu zaman NHTSA’nın resmi olarak onlara bildirim mektubu göndermesinden çok önce, arabaların daha sonra indirip yüklediği sözde geri çağırmaları düzeltmişti.

İlgili Model X sahipleri, fren hidroliği kontrol cihazı geri çağırma bildirimine ilişkin mektupları almaya devam edecek ve kurum, bunun 12 Aralık’a kadar postayla gönderileceğini söylüyor. İlgili geri çağırma numarası SB-23-00-005’tir.

Düşüncelerin neler? zach@teslarati.com adresinden bana bildirin, beni X’te bulun: @zacharyviscontiveya ipuçlarınızı adresinden bize gönderin.

Tesla, 55 bin Model X araca ‘geri çağırma’ etiketli yazılım güncellemesini sunuyor