Tesla’nın (NASDAQ:TSLA) dördüncü çeyrek ve 2022 tam yıl kazanç çağrısı, şirketin Q4 ve FY 2022 Güncelleme Mektubu’nun hemen ardından geliyor. Tesla’nın 4. Çeyrek rakamları çok etkileyiciydi, şirket şimdiye kadarki en yüksek üç aylık gelirini, işletme gelirini ve net gelirini elde etti.
Tesla, dördüncü çeyrekte bir dizi önemli kilometre taşını vurguladı. Hem Gigafactory Texas hem de Giga Berlin, haftada 3.000 Model Y üretimi gerçekleştirmeyi başardı. Şirketin 4680 hücreli üretim hattı da 1.000 pil paketi yapmaya yetecek kadar pil üretebildi. Tesla Semi de Aralık ayında teslimatlara başladı.
Dördüncü çeyrekte Tesla’nın toplam gelirleri %37 artarak 24.318 milyar dolara ulaştı. Faaliyet geliri de dördüncü çeyrekte yıldan yıla artarak 3,9 milyar dolara yükseldi. Bununla birlikte, otomotiv brüt kar marjı %25,9 ile etkileyici ancak %26,4 olan beklentilerin biraz altında kaldı.
Aşağıdakiler, Tesla’nın 4. Çeyrek ve 2022 mali yılı kazanç çağrısından canlı güncellemelerdir. Bu makaleyi gerçek zamanlı olarak güncelleyeceğim, bu nedenle bu hikayeyle ilgili en son güncellemeleri görmek için lütfen sayfayı yenilemeye devam edin. İlk giriş sayfanın altında başlar.
17:35 CT – Ve bu, Tesla’nın 4. Çeyrek ve 2022 mali yılı kazanç görüşmesini tamamlıyor! Bu canlı blog için bizimle kaldığınız için çok teşekkür ederiz. Bir daha ki sefere kadar!
17:32 CT – Morgan Stanley’den Adam Jonas, Tesla’nın tutsak kullanma zamanının gelip gelmediğini sordu. Kirkhorn, Tesla’nın üçüncü taraf açıklarını desteklemek ve otomotiv işini desteklemek için tutsakları kullandığını belirtti. Elon Musk, Tesla’nın temkinli stratejiler benimsediğinin de altını çizdi. Musk, “Tesla, bir durgunlukla başa çıkmak için iyi bir konumda çünkü borcu yok ve 20 milyar dolar nakit parası var” dedi.
Kredi bilgileri: Tesla Inc.
17:26 CT – Truist’ten William Stein, Tesla’nın yapay zeka unsuru ve şirketin Dojo ve Optimus hakkında daha fazla ayrıntı sağlayıp sağlayamayacağını sordu. Elon, Tesla’nın hala erken olduğunu, ancak Tesla’nın Dojo’nun 2023’te Nvidia H1 ile rekabet edebileceğini ve gelecek yıl onu geçeceğini umduğunu belirtti.
17:23 CT – Analist, Tesla’nın Semi dışında ticari araç üretimini hızlandırmak isteyip istemediğini sordu. Elon Musk, evet, Tesla’nın bunu yapacağını doğruladı, ancak ürün henüz duyurulmadı.
17:22 CT – Tesla yöneticileri ayrıca EV pazarı olmadığının altını çizdi. Bununla birlikte, çok çalıştıkları ve akıllıca çalıştıkları için Çinli otomobil üreticileri muhtemelen Tesla’nın ardından ikinci sırada yer alacaklar. Musk, “En sıkı ve en akıllı onlar çalışıyor” dedi. Elon, genel olarak Tesla Çin’in kendi başına kazandığını içtenlikle kabul ediyor.
17:21 CT – Başka bir analist, Tesla’nın bundan beş yıl sonra hangi şirketi baş rakibi olarak gördüğünü sordu. Elon Musk, Tesla’nın gerçekten bilmediğini kaydetti. Tek başına kendi kendine sürüşte, Tesla gerçekten ikinci sırada yer alan kişinin çok ilerisinde gibi görünüyor. Musk, “Kimin uzak bir saniye olacağını gerçekten bilmiyoruz… Şu anda, bir teleskopla uzak bir saniye görebileceğinizi sanmıyorum” dedi.
17:19 CT – Piper Sandler’dan Alex Potter, bu çeyrekte kilidi açılan FSD ve ertelenmiş gelir hakkında sorular sordu. Kirkhorn, Tesla’nın stratejisini iki şekilde yapılandırdığını belirtti: Tam Otomatik Sürüş ve Gelişmiş Otomatik Pilot. Analist, Giga Nevada’nın pillerini ve Nevada’dan gelen 4680 pilin gelecekte nasıl tahsis edileceğini sordu. Elon Musk, bu noktada çok fazla tahmin olduğunu söyledi. Ancak Giga Nevada’daki 4680 tesisinden elde edilen 100 GWh’nin tamamı Tesla Semi için kullanılmayacaktır.
17:15 CT – Elon Musk, Tesla’nın bu yılın sonuna kadar Dojo’yu kullanmaya başlamak istediğini doğruladı. CEO, “Tesla gerçekten en önde gelen AI şirketlerinden biri” dedi.
Kredi bilgileri: Tesla Inc.
17:14 CT – Analist ayrıca FSD alma oranının iyileşip iyileşmediğini sordu. Musk, FSD kullanımına yönelik eğilimin çok güçlü olduğuna dikkat çekti. Musk, “Her kademeli iyileştirme ile coşku, artışlarla eşleşiyor” dedi.
17:13 CT – Tesla yöneticileri ayrıca Model 3 ve Model Y’nin artık olgunlaştığını, dolayısıyla Tesla’nın maliyetlerin daha fazla optimize edilebileceği alanları gördüğünü belirtti. Şirket, özellikle aktarma organları ile marjları artırmaya yardımcı olan bilgileri öğreniyor. Bunlar daha sonra araçlarının sürekli iyileştirilmesi yoluyla maliyetlerini azaltabilir.
17:10 CT – New Street Research’ten Pierre Ferragu, Tesla’nın Teksas ve Berlin’de 36K’ya ulaşması için ne kadar zamana ihtiyacı olduğunu sordu. Kirkhorn, Tesla’nın muhtemelen bu yıl 36.000’i görmeyeceğini, ancak ilerleme kaydedeceğini kaydetti. Austin ve Berlin verimsizliklerine gelince, Kirkhorn Tesla’nın gelişme göreceğine inanıyor.
17:05 CT – Wolfe Research’ten Rod Lache, Tesla’nın 1,8 milyon tahminini soruyor. Elon, Tesla’nın hızının aslında bu yıl 2 milyon araç seviyesinde olduğunu ancak muhtemelen gerçekleşecek pek çok mücbir sebep olayı olduğu için en iyisi muhafazakar olmak olduğunu kaydetti. Nihayetinde, dahili üretim potansiyeli 1,8 milyondan 2 milyon araca yakın.
17:03 CT – Sıradaki soru Cybertruck’ın üretimi hakkında. Elon, hedefin 2023 Yazı olduğunu, ancak ilk başta yavaş olacağını belirtiyor. Elon, “Üretim başlangıcında çok fazla stok koymazdım” dedi ve seri üretimin gerçekten önemli olduğuna dikkat çekti. Seri üretim önemli ve 2024’te başlayacak.
17:00 CT – Elon, Tesla Insurance’ın şirket için iyi bir geri bildirim döngüsü olduğunu ekliyor. CEO, Tesla Insurance aracılığıyla Tesla’nın otomobilin tasarımını ve yazılımını onarım maliyetini en aza indirecek şekilde ayarladığını belirtti. Elbette onarımları daha iyi hale getirmek için çalışmalar devam ediyor. Musk, “Aslında arabayı nasıl çok hızlı ve verimli bir şekilde tamir edip müşteriye geri götüreceğimizi çözüyoruz” dedi.
Kredi: Tesla/Twitter
16:58 CT – Bir sonraki soru CFO’ya yöneltildi ve Tesla Sigortası ile ilgili. Kirkhorn, Tesla Insurance’ın ifşa için yeterince büyük olmasının biraz zaman alabileceğini not ediyor. Kirkhorn, “Tesla Insurance’ın belirli finansal açıklamaları garanti etmesi biraz zaman alacak” dedi ve büyümenin şu an için her çeyrekte %20 olduğunu da sözlerine ekledi. Müşteriler arabalarını teslim aldıktan sonra alma oranları da yüksektir. Elon, Tesla Insurance’ın şirket için iyi bir geri bildirim döngüsü olduğunu ekliyor.
16:56 CT – Sonraki sorular Tesla’nın 4680 hücre üretim rampası ve Donanım 4 ile ilgili. Yöneticiler, Tesla’nın Giga Texas’ın 4680 rampası ile istikrarlı bir ilerleme kaydettiğini belirtti. Elon ayrıca Donanım 4’ün Cybertruck ile birlikte sunulacağını da doğruladı. CEO, Cybertruck çıktığında her gün sürmeyi planladığını da kaydetti.
16:53 CT – Sıradaki soru, Elon’un Twitter’daki siyasi açıklamaları ve bunun Tesla’nın markasına zarar verip vermeyeceği ile ilgili. Elon, Twitter’da yaklaşık 127 milyon takipçisi olduğunu ve takipçi sayısının hala arttığını belirtiyor. Musk, “Bu benim oldukça popüler olduğumu gösteriyor,” dedi. “Twitter, Tesla’ya olan talebi artırmak için inanılmaz derecede güçlü, bu nedenle dünya çapındaki otomotiv markalarını Twitter’ı kullanmaya (kullanmaya) teşvik ediyorum… Bence Twitter, talebi artırmak için inanılmaz derecede güçlü bir araç.”
16:51 CT – Yatırımcılardan gelecek soru, özellikle şirketin fiyat indirimlerini takiben, şirketin brüt otomotiv marjıyla ilgili. Analistler, kiralamalar ve ruhsat kredileri hariç otomotiv brüt kar marjının %20’nin altına düşeceğini ve tüm modellerde ortalama satış fiyatının 47 bin dolar civarında olacağını tahmin ediyor. Tesla, en azından mevcut verilere dayanarak, soruda bahsedilen metriklerin üzerinde olacağına inanıyor.
16:48 CT – Kirkhorn, Tesla’nın farklı miktarda kredi alacağını ve şirketin satın alınabilirliği zorlamak için teşvikler kullanmak istediğini belirtiyor. “Bunu, görevimiz ve tasarının gerekçesi olan sürdürülebilir enerjiyi hızlandırmak için kullanmak istiyoruz.” dedi Kirkhorn.
Kredi bilgileri: Tesla Inc.
16:46 CT – Kredilerle ilgili başka bir soru soruldu. Elon, uzun vadede Tesla’nın kredilerden önemli değer elde edebileceğini kaydetti. Bununla birlikte, bu yerli üretime bağlıdır. “Uzun vadeli Tesla, bu kredilerin değerinin çok önemli olmasını bekliyor” diyen Musk, 2023’te kredilerin değerinin devasa olmayacağını ancak gelecekte devasa olabileceğini de sözlerine ekledi.
16:45 CT – Yatırımcı soruları başlıyor. İlk sorular, Elon ve Zach’in zaten ele aldığı talep endişeleriyle ilgiliydi.
16:44 CT – Kirkhorn, Tesla’nın şirketin gelecek planları için finansmanına öncelik verdiğini belirtti. CFO, Tesla’nın Berlin/Teksas rampası ve şirket içi hücre üretimi dahil olmak üzere verimsizliklerini gidermek için çalıştığını açıkladı.
16:43 CT – CFO Zachary Kirkhorn sahneye çıkıyor. CFO, Elon Musk’a benzer şekilde Tesla ekibine geçen yılki başarıları için teşekkür etti. Gelirin %50 arttığını ve faaliyet gelirinin ikiye katlandığını kaydetti. “İyi bir yolda olduğumuza inanıyoruz” diyen Kirkhorn, şirketin ürünlerine yönelik talebin çok güçlü olduğunun altını çizdi.
16:40 CT – Musk, “Sürdürülebilir bir enerji geleceğine giden yol olduğunu açıkça belirtmek isterim,” dedi ve Tesla’nın Megapack üretimini şirketin araç üretiminden daha hızlı bir oranda artırdığını ekledi. Musk, “Üretim teknolojisi, en önemli uzun vadeli gücümüz olacaktır” dedi.
Kredi bilgileri: Tesla Inc.
16:38 CT – Elon, yaklaşık 400.000 kullanıcıya sunulan Tesla FSD Beta için bir dizi önemli güncellemenin de altını çizdi. FSD Beta ile otoyollar dışında kat edilen toplam mil de 100 milyon mile ulaştı. CEO ayrıca FS Beta programının güvenliğini vurguladı. Musk, “Bu istatistikler doğru olmasaydı FSD Beta’yı yayınlamazdık” dedi.
16:37 CT – Elon, özellikle fiyat indirimlerinin ardından Tesla’nın talebinin güçlü olduğunu belirtti. Şirket, üretimin neredeyse iki katı olan en güçlü siparişlerini Ocak 2023’te gördü. Elon, “Otomobil endüstrisindeki muhtemelen bir daralmaya rağmen talebin iyi olacağını düşünüyoruz” dedi.
16:35 CT – İşte Elon’un açıklamaları. “Tesla için harika bir yıldı. Her seviyede şimdiye kadarki en iyi yılımızdı” dedi.
16:32 CT – Ve başlıyor! Elon, Zach ve diğer yöneticiler orada. Aramayı Martin Vicha açıyor.
16:29 CT – Bir dakika kaldı! Bunun Elon Time’da başlayacağını kim düşünüyor? Yine de sonuçlar olumlu, bu nedenle Tesla bu kazanç görüşmesini erken başlatabilir.
16:15 CT – Bu gelen arama kesinlikle ilginç olacak. Tesla’nın 4. Çeyrek ve 2022 Mali Yılı araç teslimatı ve üretimi raporu o kadar olumsuz bir şekilde çerçevelendi ki, şirketin rakamlarının çok fazla güç gösterdiğini görmek neredeyse hoş bir sürpriz. Tesla, 4. çeyrekte harika sonuçlar yayınladı, bu nedenle şirket yöneticilerinin kazanç görüşmesinde tam olarak neyi tartışacağını görmek ilginç olurdu.
Tesla’nın 4. Çeyrek ve 2022 Mali Yılı kazanç çağrısı web yayını aşağıda görüntülenebilir.
Haber ipuçlarıyla bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Simon’a bir mesaj göndermen yeterli
CANLI BLOG: Tesla Q4 ve Tam Yıl 2022 kazanç çağrısı
