Categories: Tesla

Tesla, üst üste 3. kez JD Power Home Charging Exp Ödülünü kazandı

Elektrikli araçlar daha yaygın hale geliyor ve bu trendin ortasında, evde elektrikli araç şarj çözümleri yalnızca daha fazla öne çıkıyor. Veri analitiği firması JD Power’ın 2023 ABD Elektrikli Araç Deneyimi (EVX) Evde Şarj Etme Çalışmasındaki bulgularına göre, bugün EV sahiplerinin yaklaşık %68’i kalıcı olarak monte edilmiş bir Seviye 2 istasyon kullanıyor.

JD Power, Seviye 2 taşınabilir ve Seviye 2 kalıcı şarj istasyonlarının EV kullanıcılarının %83’ü tarafından kullanıldığını, ancak EV sahipleri arasındaki memnuniyetin şarj maliyetleri ve şarj hızları gibi çeşitli faktörler nedeniyle 2022’den 2023’e kadar bir düşüş gördüğünü belirtti. JD Power, çalışması için EV kullanıcılarının memnuniyetini sekiz ölçüt üzerinden ölçtü: perakende fiyatının adaleti; kordon uzunluğu; şarj cihazının boyutu; kablo sarma/saklama kolaylığı; şarj maliyeti; şarj hızı; kullanım kolaylığı; ve genel güvenilirlik.

Çalışmanın bulguları, piyasadaki ev tipi şarj sistemleri arasında Tesla’nın Seviye 2 kalıcı montajlı şarj çözümlerinin en iyisi olduğunu gösterdi. Bu, Tesla’nın sektördeki hakimiyetinin art arda üçüncü yılına işaret ediyor.

Tesla’nın Seviye 2 ev şarj sistemi, elektrikli otomobil üreticisinin EV sektöründeki engin deneyimini temsil eden 1.000 puanlık bir ölçekte 790 puan aldı. Tesla’yı 757 puanla GRIZZL-E ve 754 puanla Emporia takip ediyor. Araştırmaya göre segment ortalamasının 740 puan olduğunu belirtelim.

Kredi bilgileri: JD Gücü

Veri analitiği firmasından yapılan bir basın açıklamasına göre, JD Power’ın çalışmasının diğer önemli bulguları aşağıdadır:

Elektrik fiyatları arttıkça, araç sahiplerini eğitmek daha kritik hale geliyor: Elektrikli araç sahiplerinin yalnızca %51’i, bir yıl önce %49’dan biraz daha yüksek olan, kamu hizmeti şirketlerinin araçlarını evde şarj etmeye yönelik programları hakkında bilgi sahibi olduklarını söylüyor. Şarj süresinin planlanması memnuniyeti artırıyor: Araç sahiplerinin üçte birinden fazlası (%35) araçlarını evde şarj etmek için her zaman bir zaman planladıklarını söylerken, %49’u herhangi bir zamanlamayı kullanmadı. Ev şarjını bir uygulama aracılığıyla planlamayı seçenler arasında, şarj cihazı mobil uygulaması (706) yerine araç mobil uygulamasını (739) kullanırken memnuniyet en yüksek seviyededir. Coğrafya, ücretlendirme memnuniyetinde fark yaratıyor: Bu yılki çalışmada, Seviye 2 evde ücretlendirmeye ilişkin genel memnuniyet dokuz bölgenin tamamında bir yıl öncesine göre daha düşük ve New England 27 puanla en büyük düşüşü yaşıyor. Bölgeler arasındaki Seviye 2 memnuniyet farkı şu anda 96 puan (bir yıl öncesine göre +20), New England bölgesinde 689 ile Doğu Güney Merkez bölgesinde 785 arasında değişiyor. Ev şarjı ezber bozan: Seviye 1 taşınabilir şarj cihazından (561) Seviye 2 sabit monteli şarj cihazına (740) geçerken memnuniyet 179 puan artıyor. Çalışmadaki sekiz faktör arasında, özellikle şarj hızıyla (+373 puan) Seviye 2 kalıcı olarak monte edilmiş bir şarj cihazına geçiş yapıldığında yedi faktörde sahip memnuniyeti daha yüksektir. Mevcut Düzey 1 kullanıcılarının çoğunluğu (%60), evdeki şarj istasyonlarını ya Düzey 2 kalıcı olarak monte edilmiş bir şarj cihazına ya da Düzey 2 taşınabilir birime yükseltebileceklerini söylüyor.

JD Power’da EV uygulamasının yönetici direktörü Brent Gruber, evde şarj sistemlerinin genel elektrikli araç deneyimi için önemini vurguladı. “EV ekosistemine katılan bir otomobil üreticisi, satıcı veya kamu hizmeti şirketi olun, EV sahibi deneyimini evde şarj etme konusunda iyileştirmek, herkes tarafından paylaşılan ortak bir hedef olmalıdır.

“Günümüzde EV sahiplerine daha hızlı bir Seviye 2 şarj cihazı takma veya yükseltme gibi başlangıç ​​maliyetleri konusunda yardımcı olacak programlar var. Günün en uygun saatinde şarj etmeyi planlamak gibi, araçlarını şarj etmenin devam eden maliyetleriyle EV sahiplerine para kazandırmak için tasarlanmış programlar da vardır. Ancak JD Power, bu avantajlara ilişkin çok az farkındalık ve kullanım olduğunu görmektedir. Elektrikli araç pazarı büyümeye devam ettikçe, araç sahiplerinin bu tekliflerden yararlanmasına yardımcı olan markalar ileride çok daha iyi bir konumda olacak” dedi.

Haber ipuçlarıyla bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Simon’a bir mesaj göndermen yeterli

Tesla, üst üste 3. kez JD Power Evde Şarj Deneyimi Ödülü’nü aldı

TeslaProNews

Share
Published by
TeslaProNews
Tags: Tesla

Recent Posts

Supercharger istasyonunda görülen kargo raflarıyla Tesla Cybertruck

Tesla'nın uzun zamandır beklenen Cybertruck'u nihayet önümüzdeki ay teslimatlara başlayacak ve birçok kişi elektrikli kamyonun…

6 ay ago

Tesla’nın hatırlama sayısı bu yıl milyonlardan binlere düştü

Tesla, geçen hafta bir yazılım güncellemesiyle Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nden (NHTSA) gelen bir geri…

6 ay ago

Tesla, Giga Berlin’de onaylandığından çok daha az su kullanıyor: Bakan

Tesla, yıllar boyunca Berlin Gigafactory'deki su tüketimi nedeniyle eleştirilere maruz kalmıştı. Ancak yerel bir yetkili,…

6 ay ago

Elon Musk, X ve Tesla Cybertruck Teksas Formula 1 yarışında görüldü

Tesla CEO'su Elon Musk, oğlu X Æ A-12 ve bir Cybertruck, Pazar günü Teksas'ta, otomobil…

6 ay ago

GM ve Ford, UAW grevleri devam ederken 2023’ün 3. çeyreği kazançlarını raporlayacak

General Motors (GM) ve Ford, Birleşik Otomotiv İşçileri (UAW) sendikasıyla devam eden grevler ve sözleşme…

6 ay ago

DOJ, Louisiana doğrudan satış itirazında Tesla’nın argümanını yineledi

ABD Adalet Bakanlığı (DOJ), bu hafta Louisiana eyaleti ile otomotiv doğrudan satış yasağı kurallarına ilişkin…

6 ay ago