Tesla CEO’su Elon Musk, Çarşamba günü şirketin en son Kazanç Çağrısı sırasında otomobil üreticisinin geliştirilmekte olan “başka ürünleri” olduğunu doğruladı. Elbette Musk, onlar hakkında herhangi bir ayrıntı vermedi, ancak şirketin neye ihtiyacı olabileceğine ve geçmişte başkalarının söylediklerine dayanarak, bunların ne olabileceğine dair bir fikrimiz var.
Musk dedi ki:
“Ayrıca şunu da söylemeliyim ki geliştirme aşamasında olan başka ürünlerimiz de var. Açıkça onları duyurmayacağız ama çok heyecan vericiler. Ve bence – onları ifşa ettiğimizde insanların aklını başından alacak. Tesla, açık ara dünyadaki herhangi bir şirketin en heyecan verici ürün yol haritasına sahip.”
Tesla Van
Özellikle Musk bu fikre birkaç kez ima ettiği için, bir Tesla Van ürün yol haritasında olabilir. 2018’in sonlarında Musk, “Daimler/Mercedes ile elektrikli bir Sprinter üzerinde çalışmanın ilginç olabileceğini” belirtti.
Musk, 2021’in başlarında 4. Çeyrek ve 2020 Tam Yıl Kazanç Çağrısı hakkında konuşurken bu noktayı yineledi ve “Bence Tesla bir noktada kesinlikle bir elektrikli kamyonet yapacak.”
Bir Tesla Van, bazı kişisel uygulamalar için harika bir fikir olsa da, bu şüphesiz ticari bir araç olarak kullanılacak bir şey olacaktır. Bugüne kadar, Sprinter minibüsleri, otomobil parçası mağazalarından araba detaylandırma işletmelerine kadar çeşitli şirketler tarafından kullanılmaktadır. Ancak Tesla, bunun için en büyük uygulamayı dahili olarak bulabilir.
(Kredi: teslaguru2/Instagram)
Hala Mobil Hizmet filosu için bazı Ford Transit minibüsleri ve bazı Model S ve Model X araçlarını kullanan Tesla, şüphesiz bir minibüs geliştirmenin birçok avantajını görecektir. Birincisi, Tesla, özellikle fiziksel konumlarda, Hizmetle hala mücadele ediyor. Geçen yıl 1,3 milyondan fazla araba teslim eden ve geçen yıl Mağaza ve Servis konumlarını yalnızca 120, yani ayda on büyüten şirket ile Mobil Hizmet, şirketin genel etkinliğini artırmanın anahtarı olabilir.
Mobil Servis filosu, yalnızca geçen yıl eklenen 303 ek birim ile 2022’de 2021’e kıyasla yüzde 24 büyüdü. Bununla birlikte, Tesla kendi Servis araçlarını geliştirip inşa ederse, bu muhtemelen daha da artabilir ve kabul edelim, bunlar pahalı Servis konumlarını kiralamaktan çok daha uygun maliyetli olacaktır.
Bir Tesla Van, nispeten küçük miktarlarda rekabetin olduğu bir pazara da girer. Şu anda E-Transit, geçen yıl 6.500 satışla segmentin yüzde 73’ünü elinde tutuyor. Özel teklifinde yalnızca 236 mil menzil sunan E-Transit’e bir Tesla Van meydan okuyabilir.
“Daha Geleneksel” Bir Kamyonet
Bu biraz uzak bir ihtimal ama kesinlikle yine de olabilir. Musk, 2020’de Automotive News’e verdiği bir röportajda Tesla Cybertruck başarısız olursa şirketin daha “geleneksel” bir kamyonet tasarımı geliştirebileceğini belirtmişti.
“Kimsenin tuhaf görünümlü bir kamyon almak istemediği ortaya çıkarsa, normal bir kamyon yaparız, sorun değil” dedi.
Tesla Kamyonetinin bir sanatçı tarafından çizilmiş hali. (Kredi: Emre Hüsman)
Şu anda bir milyondan fazla ön sipariş ile Tesla bunu yapacak gibi görünmüyor, en azından yakın gelecekte herhangi bir zamanda. Bununla birlikte, Cybertruck tasarımının tamamlandığını doğrulayan Baş Tasarımcı Franz von Holzhausen, Tesla’nın konuya hiçbir zaman gerçekten “kalem bırakma” yaklaşımı koymadığını belirtti.
Cybertruck’ın arkasındaki tüm fikir, geleneksel kamyonet tasarımlarının kalıbını kırmak olsa da, bazıları biraz daha “normal” bir şeye sahipken Tesla’nın EV’lerdeki uzmanlığını sürdürmek isteyebilir. Ama benim tahminime göre, nefesini tutma.
Tesla Teknesi
Tesla’nın “ekolojik cenneti” ile ilgili olarak Musk, Eylül ayında şirketin bu projeye yer açmak için Gigafactory Texas’ı güney kısmından genişletmek için başvurduğunu söyledi. Ziyaretçiler, Colorado Nehri’nden Austin şehir merkezine kadar yüzebilecekler.
Ancak Tesla Kayaks yerine Musk, şirketin “gelişebileceğini” söyledi.elektrikli Tesla tekneler retro-fütüristik Viktorya dönemi tasarımıyla.”
Musk, Cybertruck’ın muhtemelen en azından bir dereceye kadar suda yüzebileceğini ve suda gezinebileceğini ima etti. Ancak en azından şirketin Texas Gigafactory dışında inşa etmeyi planladığı “ekolojik cennet” gibi iç projeleri için bir tekne geliştirilebilir gibi görünüyor.
25.000 Dolarlık Toplu Pazar Sedanı
Birkaç yıldır yoğun bir şekilde bir Tesla projesi olduğu söylenen 25.000 $’lık araç, şirketin birçok tüketici için toplu satın alınabilirliğin anahtarı.
Chevrolet geçen yıl Bolt EV ve EUV’de büyük kesintiler yaptığını açıkladığında, satın alabileceğiniz en uygun fiyatlı EV’lerden biri haline geldi ve tüketicilere bunu gösterdiği için EV’nin benimsenmesi açısından önemli bir iğne taşıyıcı olarak kabul edilen bir otomobildi. bir EV’ye 40.000 dolardan fazla harcamak zorunda değilsiniz.
Kredi bilgileri: Alwinart/Twitter
Bununla birlikte, araç bir söylenti değil ve kesinlikle Tesla’nın yakında geliştirmeyi düşündüğü bir şey. Musk geçen yıl şunları söyledi:
“Şu anda 25.000 dolarlık bir araba üzerinde çalışmıyoruz. Biz – bilirsiniz, bir noktada, yapacağız, ama şu anda tabağımızda yeterince şey var, açıkçası, tabağımızda çok fazla. Yani, biliyorsun, bir noktada olacak.
25.000 $ ‘lık Tesla, 1 Mart’taki Yatırımcı Günü’nde tartışılacak olan şirketin yeni nesil platformunun bir parçası olacak. Etkinlik.
Ne olmayacak: Tesla Motosikleti
Tesla, 2019’daki Cybertruck etkinliğinde bir Tesla CyberATV’yi tanıtırken Musk, Tesla’nın asla bir elektrikli motosiklet geliştirmeyeceğini söyledi.
Musk, “17 yaşıma kadar bir yol bisikletim vardı ve neredeyse bir kamyon tarafından ölüyordum” dedi. “Yani motosiklet yapmayacağız.”
Alt çizgi
Elbette Tesla’nın Project Highland bünyesinde Model 3’ün yeni bir versiyonunu geliştirdiğini zaten biliyoruz. Bu, her şeyden çok dahili bir yenileme olsa da, tıpkı Model S ve Model X yenilemelerinde olduğu gibi, şüphesiz işlerde pek çok şey var.
Tesla Van, revize edilmiş Cybertruck, Tesla Boat – İşte neler olabilir?
