Кандидат в президенты Дональд Трамп выступил на митинге в Джорджии в минувшие выходные, и хотя он сохранил планы по прекращению «мандата» президента США Джо Байдена на электромобили (ЭМ), он также добавил, что является сторонником этой технологии, получив одобрение генерального директора Tesla Илона Маска.
Трамп провел митинг в Атланте, штат Джорджия, в субботу, во время которого он отметил, что поддерживает электромобили, поскольку Маск официально поддержал его на пост президента в прошлом месяце. Трамп колебался в отношении электромобилей в течение последних нескольких недель, и хотя у Байдена формально нет «мандата на электромобили», Трамп удвоил свои планы по прекращению мандата в свой первый день в должности, если его изберут.
СВЯЗАННЫЙ:
«Она хочет избавиться от автомобилей на бензине и заменить их полностью электрическими», — сказал Трамп во время речи, имея в виду кандидата в президенты от Демократической партии Камалу Харрис. «Они не ездят далеко, они стоят слишком дорого, они все производятся в Китае; в остальном они фантастические, и я за электромобили».
«Я должен быть, вы знаете, потому что Илон очень сильно меня поддержал, Илон. Так что у меня нет выбора», — добавил Трамп.
Кандидат в президенты также заявил, что, по его мнению, электромобили должны стать частью рынка, хотя он подчеркнул, что считает неразумным переход только на электромобили, добавив, что постоянная установка зарядных станций обойдется дорого.
«Я за маленький кусочек как кусочек. Вы хотите иметь все мыслимые виды автомобилей», — сказал Маск. «Вы хотите иметь автомобили на бензине, вы хотите иметь гибриды, вы хотите иметь все мыслимые виды автомобилей. Они хотят полностью перейти на электричество, и нет никакого способа, которым вы когда-либо сможете их загрузить. Они называют это загрузкой, вы не можете их загрузить».
Трамп также намекнул на сумму денег, которую нужно будет потратить на установку зарядных станций для электромобилей на «Ближнем Западе», где, по его словам, стране придется потратить $9 трлн. Затем он сказал, что всего за восемь зарядных станций это обойдется в $9 млрд, добавив, что это хорошая сделка.
Речь затронула несколько разных тем, и комментарии EV последовали за заявлениями Трампа о том, что он «положит конец новому зеленому мошенничеству на $100 триллионов», снизит цены на энергоносители и возобновит несколько проектов по бурению. Он также подробно описал свои предполагаемые планы по строительству железного купола над всей страной для защиты от Третьей мировой войны, которая, по его словам, «очень близка к началу».
Конечно, так называемого «мандата», о котором говорил Трамп, не существует, хотя он, вероятно, имеет в виду стандарты выбросов, установленные Байденом совместно с Агентством по охране окружающей среды (EPA), требующие, чтобы продажи легковых автомобилей в США достигли 67 процентов доли рынка от общего числа электромобилей к 2032 году, при этом это соотношение должно соответствовать 46 процентам для автомобилей средней грузоподъемности. Цель также направлена на то, чтобы около 50 процентов продаж автомобилей были электрическими к 2030 году, в соответствии с целью, которую Байден поставил несколькими годами ранее.
Еще одна программа, которая, как считается, висит на волоске, если Трамп будет избран, — это федеральный налоговый на электромобили в размере 7500 долларов, против которого Трамп и его напарник Джей Ди Вэнс в прошлом открыто выступали. В прошлом году Вэнс предложил законопроект, который заменит в размере 7500 долларов на такой же размер для автомобилей на газе, дополнительно указав на зависимость США от Китая в плане электромобилей и их материалов.
Ниже вы можете посмотреть полную версию митинга, где заявления Трампа об электромобилях прозвучали примерно через 20 минут.
Трамп заявил, что «вынужден поддерживать электромобили» из-за поддержки Маска
