Categories: Tesla

Aptera робить швидку зарядку постійного струму стандартом у випуску автомобілів

Aptera оголосила, що її майбутня випускна версія автомобіля буде стандартно оснащена швидкою зарядкою постійного струму, і тепер технічно здатна використовувати зарядні пристрої Tesla Supercharger.

З самого початку основною перешкодою для команди дизайнерів Aptera була зарядка автомобіля. Обидва генеральні директори Aptera поділилися своєю неприязню до розетки для зарядки CCS (аж до подання петиції проти неї). Незважаючи на те, що зарядний пристрій Tesla був ідеальним для їх використання, протягом тривалого часу їм не вистачало можливості легально використовувати його або взагалі не було технології заряджання за допомогою нього. Але завдяки нещодавнім стрибкам у розробці та випуску Tesla «Північноамериканського стандарту зарядки» (NACS), Aptera готова як ніколи.

У відео генеральний директор Aptera Кріс Ентоні заявляє, що вихідна версія автомобіля буде оснащена швидкою зарядкою постійного струму. Показавши зарядний пристрій, він пояснює, що хоча його мінімальна потужність становить 40 кВт, «після перевірки» вона може досягати 60 кВт. Хоча деякі можуть бути розчаровані нижчою швидкістю заряджання, ніж інші великі виробники, є підстави для надії.

По-перше, на відміну від конкурентів з набагато більшими автомобілями, Aptera використовує менший і набагато легший акумулятор, що означає, що, незважаючи на нижчу швидкість заряджання, він може заряджатися так само швидко. По-друге, якщо Aptera зможе використовувати ефективну «криву заряду», яка може постійно підтримувати зарядку батареї на найвищій швидкості, вона може заряджатися набагато швидше, ніж багато хто очікував.

Іншою важливою частиною цього оголошення є офіційне використання Aptera зарядного пристрою Tesla (NACS), який дозволяє транспортним засобам фізично використовувати нагнітачі Tesla. Однак Aptera ще не оголосила, чи уклала угоду з Tesla щодо інтеграції їхніх автомобілів у мережу Supercharger, що буде критично важливо, перш ніж транспортні засоби зможуть вирушити в дорогу.

Рішення для заряджання Aptera з’явиться на першому випуску автомобіля, який після завершення випробувань на безпеку в разі зіткнення буде запущено у виробництво для виробництва 10 000 одиниць на рік. Разом із нещодавно розпочатим компанією виробництвом сонячних панелей, схоже, що автомобіль збирається разом. Aptera наразі має трохи більше 40 000 бронювань, але завдяки нарощуванню виробництва компанія сподівається задовольнити попит через свій Карлсбад, штат Каліфорнія, протягом наступних років.

Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !

Aptera робить швидку зарядку постійного струму стандартом у випуску автомобілів

TeslaProNews

Share
Published by
TeslaProNews
Tags: Tesla

Recent Posts

Моніторинг водіїв Tesla щойно став більш суворим і надійним, і це стосується не лише автопілота

Tesla робить моніторинг водіїв більш суворим і надійним, намагаючись відстежувати поведінку водія під час роботи…

12 місяців ago

Tesla повинна змінити назву «Автопілот», оскільки їй потрібен нагляд людини: Піт Буттігіг

Міністр транспорту США Піт Буттігіґ нещодавно висловив застереження щодо брендування Tesla її системи допомоги водієві,…

12 місяців ago

Tesla оновлює реферальну програму за допомогою розіграшу Cybertruck

Tesla, схоже, оновила свою реферальну програму, і це виглядає досить цікаво. Як зазначили учасники спільноти…

12 місяців ago

Tesla незначно підвищила ціни на Model S, Model X і Model Y у США

Tesla оголосила про незначне підвищення цін на седан Model S, SUV Model X і кросовер…

12 місяців ago

Tesla Model S і Model X запускаються в Японії, але тільки як варіанти з левим рулем

Tesla випустила Model S і Model X в Японії. Але в той час як два…

12 місяців ago

Ілон Маск подав апеляцію на рішення про «намордник, встановлений урядом».

Ілон Маск оскаржує угоду, яку він уклав із SEC, згідно з якою юрист зобов’язаний не…

12 місяців ago