Автопілот Tesla проїхав менше миль між аваріями в четвертому кварталі 2022 року порівняно з попереднім кварталом, показує звіт компанії про безпеку транспортних засобів. Проте спостерігалося покращення порівняно з 4 кварталом 2021 року.
У четвертому кварталі Tesla зафіксувала одну аварію на кожні 4,85 мільйона миль, під час яких водії використовували автопілот. У третьому кварталі Tesla зазнавала однієї аварії на кожні 6,26 мільйона миль.
Компанія написала:
«У 4-му кварталі ми зафіксували одну аварію на кожні 4,85 мільйона миль, під час яких водії використовували технологію автопілота».
Третій квартал був другим найсильнішим кварталом для Tesla з точки зору кількості миль, пройдених на автопілоті до аварії, і лише перший квартал 2022 року показав кращі показники. У першому кварталі Tesla реєструвала аварію кожні 6,57 мільйона миль.
У Tesla також зменшилася кількість пройдених миль на одну аварію для водіїв, які не використовують автопілот, порівняно з Q3:
«Для водіїв, які не використовували технологію автопілота, ми реєстрували одну аварію на кожні 1,40 мільйона миль».
Незважаючи на зниження, Tesla Autopilot все ще показує сильніші показники, ніж середні показники по країні. NHTSA та FHWA показують, що одна аварія трапляється кожні 652 000 миль у Сполучених Штатах.
Однак Q4 був найменш вражаючим результатом Tesla з точки зору миль, пройдених між аваріями. Tesla використовує нейронну мережу для покращення продуктивності автопілота з кожною пройденою милею. Це було найбільшою перевагою компанії з точки зору розробки напівавтономних програм допомоги водієві.
ЗМІ не визнали автопілот найнадійнішою системою допомоги водієві. Після того як Consumer Reports вказав, що Ford Blue Cruise і GM SuperCruise були найкращими доступними наборами на ринку, Tesla Autopilot скотилася на 7 місце.
Автопілот Tesla також був підданий розслідуванням регуляторів США. Модель S 2014 року випуску, яка минулого місяця зіткнулася з пожежною машиною в Каліфорнії, — це останнє розслідування, розпочате Національним управлінням безпеки дорожнього руху (NHTSA) після того, як агентство вже почало розслідування, щоб визначити, чому транспортні засоби зіткнулися з автомобілями швидкої допомоги.
Тим не менш, Tesla Autopilot, незважаючи на падіння в четвертому кварталі, все ще демонструє більше пройдених миль, ніж середній показник по країні. За словами генерального директора Ілона Маска, робота над автопілотом все ще триває, і Tesla зосереджується на автономії.
Раніше цього місяця Маск заявив, що його наступний автомобіль зможе виконувати більшу частину роботи в автономних режимах.
Автопілот Tesla проїжджав менше миль за одну аварію в четвертому кварталі, свідчить звіт про безпеку транспортних засобів