BMW і Volkswagen (VW) оголосили про значне зниження цін у Китаї, слідом за п’ятьма іншими автовиробниками, які борються з початковим зниженням цін з боку Tesla наприкінці минулого року.
Значне зниження цін Tesla в Китаї спричинило лавину подібних коригувань цін з боку конкуруючих виробників, які намагалися не відставати. Це включає вітчизняні китайські бренди, такі як Xpeng і BYD, і імпортні бренди, такі як Ford, Nissan і Toyota. Тепер BMW і VW також підключилися, знизивши ціни на деякі зі своїх найпопулярніших моделей.
Як спочатку повідомляв CnEVPost, зниження ціни BMW є, безумовно, найбільш значним з коригувань, які спостерігаються на ринку. Ціна BMW i3 (не такого, як хетчбек, що продається на західних ринках) була знижена на 100 000 юанів (14 623 долари), щоб допомогти побороти падіння продажів німецького автовиробника преміум-класу. У той же час VW знизив ціни за всіма напрямками до 40 000 юанів (5849 доларів), що стосується автомобілів ID.4, ID.6 і ID.3 у Китаї. Це сталося після падіння продажів VW у регіоні на 8,5% протягом перших двох місяців року порівняно з аналогічним періодом 2022 року.
VW також знизив ціни в Європі після представлення останнього покоління ID.3.
Реакція інших брендів була подібною, якщо не більш екстремальною. На окремі моделі Ford знизив ціни на цілих 40 000 юанів ($5849), Nissan — на 60 000 юанів ($8773), Toyota — на 30 000 юанів ($4386), Xpeng — на 36 000 юанів ($5264), і BYD на цілих 8888 юанів (1299 доларів).
За іронією долі, Tesla далека від цінового лідера серед електромобілів, оскільки численні бренди, такі як BYD і NIO, вже пропонують значно дешевші автомобілі. Але багато аналітиків вважають, що більш популярні пропозиції Tesla приваблюють покупців у різних цінових діапазонах, отже, в результаті коригування такої кількості конкурентів.
На жаль, ці самі коригування цін не впроваджувалися за межами китайського ринку з такою ж регулярністю. Незважаючи на аналогічне коригування ціни з боку Tesla в Сполучених Штатах на початку цього року, поки що єдине значне коригування надійшло від Ford. Те саме можна сказати про Європу, де, незважаючи на дещо меншу знижку, інші бренди ще не реагували так агресивно.
Tesla продемонструвала готовність продовжувати знижувати ціни на багатьох ринках, включаючи Китай і Захід, але залишається незрозумілим, як інші виробники відреагують на цей рух. З такою чіткою реакцією покупців у Китаї конкуренти не мали іншого вибору, окрім як боротися з більш популярними пропозиціями від Tesla, але реакція на Заході не була такою вираженою. Однак, оскільки очікується, що незабаром буде оголошено кількість поставок Tesla в першому кварталі, реакція споживачів на коригування цін у Північній Америці може стати більш очевидною.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
BMW і VW приєдналися до п’яти автовиробників у ціновій війні проти Tesla
