FinDreams Technology, дочірня компанія BYD, що займається виробництвом акумуляторів, подала документи на створення нового заводу з виробництва акумуляторів у Центральному Китаї.
За останні два роки BYD спостерігав стрімке зростання свого автомобільного бізнесу. Лише минулого року BYD потроїла річні продажі автомобілів, причому переважна більшість із них продається в Китаї.
Тепер, коли компанія планує вийти за межі Азії, вона подвоює свої виробничі потужності в Китаї. За даними Reuters, BYD побудує завод з виробництва акумуляторів, який вироблятиме 40 ГВт/год акумуляторів на рік. Завод буде розташований у Чженчжоу в провінції Хенань у східно-центральному Китаї.
У екологічному наповненні, розміщеному на веб-сайті місцевого уряду Китаю, зазначено, що очікувана вартість проекту складе 8 мільярдів юанів (1,2 мільярда доларів). Однак дата початку будівництва не уточнюється. Перед початком будівництва план повинен бути затверджений урядом провінції.
Майбутнє підприємство вироблятиме акумулятор BYD Blade, який є в седанах конкурента Tesla Model 3 BYD Seal і BYD Han. Використовуючи хімію LFP, BYD рекламує батарею як більш доступний, швидше заряджаючий і довговічніший варіант порівняно з більш традиційними хімікатами NMC.
Виробництво нових акумуляторів BYD відбулося після ряду оголошень про те, що BYD виходить на численні світові ринки. Можливо, найбільш помітним є те, що найближчими місяцями BYD продаватиме свій позашляховик Atto 3 EV в Японії, де вже заплановано будівництво численних салонів і зарядних станцій. Китайський автовиробник також виходить на ринок Південної Америки, продаючи свої електромобілі та PHEV у таких країнах, як Аргентина та Бразилія.
Виробляючи більше своїх акумуляторів у Китаї, BYD, ймовірно, намагатиметься знизити витрати на свої доступні автомобілі. На відміну від Tesla чи інших китайських брендів, таких як Li Auto, Xpeng і NIO, автомобілі BYD можуть коштувати вдвічі дешевше.
Автомобільна експансія BYD була певною мірою дивовижною, настільки, що вона привернула увагу таких компаній, як Berkshire Hathaway, яка заробила мільярди на своїх початкових інвестиціях. Однак, оскільки все більше і більше виробників електромобілів виходить на ринок, як у Китаї, так і в усьому світі, BYD зіткнеться з важкою боротьбою за забезпечення свого домінування на ринку. З цим найновішим підприємством з виробництва акумуляторів, безумовно, ми рухаємось у правильному напрямку.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
BYD побудує в Китаї новий завод акумуляторів вартістю 1,2 мільярда доларів
