Був час, коли Ілон Маск, здавалося, досить зневажливо ставився до ідеї доступної Tesla. Це було почуття, яке він згадав у своєму Генеральному плані, Part Deux, де він міркував, що, ймовірно, не буде потреби в дешевшому автомобілі після Model 3, оскільки мережа Robotaxi повинна забезпечувати доступний транспорт для всіх.
Таке твердження цілком може бути вірним для таких країн, як Сполучені Штати чи Канада, але для таких країн, як Індія, заява Маска не зовсім відповідає меті. Зрештою, є причина, чому доступні автомобілі та мотоцикли панують у сегменті автомобілів у таких країнах, як Філіппіни. Навіть Китай, найбільший у світі автомобільний ринок і одна з найсильніших територій для Tesla Model Y, має великий сегмент покупців автомобілів, які віддають перевагу доступним автомобілям.
Маск, однак, насправді не висловив багато думок щодо доступного електромобіля. У звіті про прибутки за 4 квартал і весь 2021 рік Маск прямо заявив, що «наразі ми не працюємо над автомобілем вартістю 25 000 доларів», на розчарування деяких аналітиків з Уолл-стріт. Він також розмірковував про те, щоб замість цього створити спеціальне Robotaxi з футуристичним дизайном. Ці настрої, здавалося, змінилися під час звіту про прибутки за третій квартал, однак, коли Маск зазначив, що автомобіль третього покоління, який вважається доступним електромобілем, перевищить випуск усіх електромобілів компанії разом разом.
Тоді не було несподіванкою, що під час його виступу на саміті B20 в Індонезії у 2022 році Маска запитали про його думки щодо більш доступної Tesla. Інтерв’юер пожартував, що автомобіль можна було б назвати «Модель I» для «Індонезії» чи «Індії», обидві країни, де такий автомобіль, ймовірно, буде дуже конкурентоспроможним. У своїй відповіді Маск зазначив, що він не може говорити багато про майбутні продукти Tesla, але він підкреслив, що компанія повністю усвідомлює, що доступний електромобіль — це, безперечно, шлях.
«Так, я не можу говорити надто багато про майбутній розвиток продукту Tesla, за винятком того, що ми вважаємо, що створення набагато доступнішого автомобіля мало б сенс. І ми повинні щось зробити», – сказав Маск.
Маск не згадав ціну або специфікації автомобіля, хоча спекуляції в спільнотах електромобілів давно припускали, що доступний автомобіль компанії, ймовірно, коштуватиме в діапазоні 25 000 доларів. Що стосується специфікацій, то не буде дивним, якщо він продаватиметься як єдиний автомобіль, побудований за допомогою мегакастів і структурної батареї, щоб заощадити на виробничих витратах. Однак доступний електромобіль, напевно, буде оснащений надійним набором функцій безпеки компанії, від подушок безпеки до систем активної та пасивної безпеки.
Не соромтеся звертатися до нас із порадами щодо новин. Просто надішліть повідомлення Симону
Доступний електромобіль Tesla отримав високі відгуки під час інтерв’ю Маска G20
