У звіті, опублікованому Mozilla Foundation, стверджується, що автомобілі є «найгіршою категорією продуктів для конфіденційності», яку компанія коли-небудь перевіряла. Як зазначає Mozilla, із 25 досліджених нею марок автомобілів жодна не потрапила в рейтинг. Компанія Tesla, мабуть, найбільш орієнтованого на програмне забезпечення виробника автомобілів, була відзначена фірмою за її «ненадійний ШІ».
Mozilla зазначила, що автовиробники сьогодні, якщо уважно придивитися до їхньої політики конфіденційності, збирають багато даних. Фірма зазначила, що кожна з 25 марок автомобілів, які вона вивчала, зібрала більше особистих даних, ніж необхідно. Близько 84% виробників автомобілів також діляться або продають дані клієнтів, а 92% майже не надають водіям контролю над своїми особистими даними.
Зокрема, Mozilla вивчала Renault, Dacia, BMW, Subaru, Fiat, Jeep, Chrysler, Dodge, Volkswagen, Toyota, Lexus, Ford, Lincoln, Audi, Mercedes-Benz, Honda, Acura, Kia, Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Hyundai, Nissan і Tesla. Серед них Mozilla назвала Tesla та Nissan через політику конфіденційності даних, яка, як повідомляється, викликає тривогу.
Як зазначає Mozilla, Tesla насправді непогана, коли справа доходить до її політики конфіденційності. Компанія, наприклад, не продає та не здає в оренду особисту інформацію третім особам. Tesla також надає власникам вибір, чи хочуть вони ділитися своєю особистою інформацією з третім особам чи ні. Mozilla, однак, не погодилася з попередженням Tesla про те, що клієнти, які відмовляються від підключення до автомобіля, можуть мати автомобіль, який не можна використовувати.
«Якщо ви більше не хочете, щоб ми збирали дані транспортного засобу або будь-які інші дані з вашого автомобіля Tesla, будь ласка, зв’яжіться з нами, щоб деактивувати підключення. Зауважте, що певні розширені функції, такі як оновлення по повітрю, дистанційні служби та інтерактивність із мобільними програмами, а також автомобільні функції, такі як пошук місцезнаходження, Інтернет-радіо, голосові команди та функції веб-браузера, залежать від такого підключення.
«Якщо ви вирішите відмовитися від збору даних транспортного засобу (за винятком налаштувань обміну даними в автомобілі), ми не зможемо знати або повідомляти вас про проблеми, що стосуються вашого автомобіля, у режимі реального часу. Це може призвести до зниження функціональності вашого транспортного засобу, серйозних пошкоджень або непрацездатності», — йдеться в повідомленні про конфіденційність Tesla.
Зі свого боку Nissan, як повідомляється, гірший, зазначила Mozilla. Фірма зазначила, що в повідомленні про конфіденційність Nissan USA автовиробник посилається на деякі дивні політики. Наприклад, у розділі «Типи зібраних персональних даних» на сторінці Nissan зазначив, що такі речі, як «статус громадянства, імміграційний статус, раса, національне походження, релігійні чи філософські переконання, сексуальна орієнтація, сексуальна активність і генетична інформація» збираються.
Авторство: Mozilla Foundation
Nissan також зазначила, що компанія може ділитися та продавати «висновки, зроблені на основі будь-яких Персональних даних, зібраних для створення профілю споживача, що відображає його вподобання, характеристики, психологічні тенденції, схильності, поведінку, ставлення, інтелект, здібності та здібності» іншим. сторони для цільового маркетингу.
«Nissan заслужив своє передостаннє місце за збір деяких із найжахливіших категорій даних, які ми коли-небудь бачили. Варто прочитати огляд повністю, але ви повинні знати, що він включає вашу «сексуальну активність». Щоб не відставати, Kia також згадує, що вони можуть збирати інформацію про ваше «статеве життя» у своїй політиці конфіденційності. О, і шість автомобільних компаній кажуть, що вони можуть збирати вашу «генетичну інформацію» або «генетичні характеристики». Так, читати політику конфіденційності автомобіля — це страшна спроба», — зазначили у Mozilla Foundation.
У Mozilla Foundation відзначили, що Nissan є, ймовірно, найгіршою автомобільною компанією з огляду на конфіденційність. Однак у рейтингу фірми вона вирішила поставити Tesla в кінці списку, нижче Nissan. За словами Mozilla, це сталося тому, що Tesla також отримала оцінки за «ненадійний штучний інтелект», пов’язаний з автопілотом.
«Tesla — це лише другий продукт, який ми коли-небудь перевіряли, щоб отримати всі наші зауваження щодо конфіденційності. (Першим був чат-бот штучного інтелекту, який ми розглянули на початку цього року.) Що відрізняло їх від інших, так це те, що вони заробили «ненадійний штучний інтелект». Повідомляється, що автопілот бренду на основі штучного інтелекту став причиною 17 смертей і 736 аварій, і наразі він є об’єктом численних державних розслідувань», – зазначив фонд.
Фонд Mozilla назвав Tesla, Nissan та інші сучасні автомобілі «кошмаром конфіденційності»
