Honda представила сьогодні в Китаї свій новий концепт e:N2, автомобіль, який підкреслює електричне майбутнє бренду.
У коментарі для Reuters щодо відкриття Honda генеральний директор Honda Тосіхіро Мібе заявив: «Honda перетворюється на електричний бренд у Китаї з серією унікальних і різноманітних продуктів для електричної мобільності, які може запропонувати лише Honda». І ніщо краще не ілюструє цю радикальну зміну, ніж представлений компанією концепт-кар Honda e:N2.
Honda почала продавати електромобілі в Китаї на початку цього року, а незабаром після цього компанія заснувала «e:N Design Studio». Відтоді ця нова дизайнерська студія створила та представила чотири концептуальні автомобілі EV (включно з випущеним сьогодні), кожен з яких має на меті радикально змінити мову дизайну та інженерну увагу Honda на електромобілі.
Авторство: Honda
Наразі дизайнерська група створила e:N SUV, e:N Coupe та e:N GT. І сьогодні група представила e:N 2, ітерацію платформи e:N, яка дуже нагадує e:N GT/Coupe.
На китайському веб-сайті Honda демонструється дизайн нового концептуального автомобіля, але немає конкретної технічної інформації. Окрім програмного забезпечення «e:N OS» і «Architecture F», виділених у відео, зрозуміло, що у центрі уваги — форма, а не функція.
В ідеалі ці концепт-автомобілі e:N є проблиском того, що має прийти від майбутнього «електричного бренду», і є кілька узгоджених аспектів. Перш за все, це схожість різних варіантів платформи e:N (SUV, Coupe і GT), мова дизайну, по суті, віддзеркалює одна одну з лише незначними змінами розмірів між ними. Кутастість є ще однією спільною рисою, особливо на кутах автомобіля, де фари та задні ліхтарі підкреслюють агресивність. Нарешті, простота багатьох кузовних панелей у стилі Tesla Cybertruck є спільною рисою та значним відхиленням від більш складної конструкції кузова, яку мають більшість транспортних засобів сьогодні.
Незважаючи на твердження, що ці концептуальні транспортні засоби визначають майбутній дизайн, поточна лінійка електромобілів Honda в Китаї зовсім не схожа на концепти e:N, маючи більше спільного з американською Honda HRV. Однак це може змінитися, оскільки бренд сподівається перейти на електромобілі на китайському ринку.
Залишається неясним, коли Honda візьме на себе зобов’язання вирощувати ці більш доступні пропозиції електромобілів за межами Китаю. Зокрема, якщо Honda планує стверджувати, що вона є виробником електромобілів, було б досить помилковим розрахунком залишити поза увагою такі важливі ринки, як Європа, Північна Америка чи навіть внутрішній ринок Honda в Японії.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Honda окреслює трансформацію EV за допомогою нового концептуального автомобіля
