Lexus випустив RZ 450e, свій перший повністю електричний автомобіль і перший крок до плану електрифікації продажів.
Toyota і її преміальний бренд відстали від традиційних конкурентів в електрифікації, але вони хочуть змінити це зі своїми першими електромобілями. Toyota BZ4X була перезапущена наприкінці минулого року, і тепер її аналог Lexus також вийде на ринок США. Lexus RZ 450e збирається зрівнятися з Tesla Model Y, BMW iX і Mercedes EQE SUV.
RZ 450e поєднує в собі традиційний дизайн Lexus і його новітню технологію трансмісії. Базований на платформі Toyota e-TNGA, електричний позашляховик має подвійний двигун потужністю 308 кінських сил і розганятиме вас до 60 миль на годину за 5 секунд. Однак, незважаючи на налаштування повного приводу, як і в інших автомобілях Lexus, він залишається переднім, з двигуном потужністю 150 кВт спереду та меншим двигуном потужністю 60 кВт ззаду.
У поєднанні з цією двомоторною установкою є батарея на 71,4 кВт-год, яка забезпечить 220 миль запасу ходу на стандартних колесах або 196 миль на більших колесах. На щастя, незважаючи на цей тьмяний діапазон, Lexus все одно заряджається відносно швидко, від 0 до 80 відсотків за 30 хвилин.
Авторство: Lexus США
Авторство: Lexus США
Авторство: Lexus США
Авторство: Lexus США
Авторство: Lexus США
Крім трансмісії, RZ 450e має багато з того, чим відома модельний ряд японського автовиробника преміум-класу, незліченну кількість функцій. Найважливішим є той факт, що, незважаючи на те, що Lexus не повністю автономний, він оснащує свій електромобіль першого покоління набором автономних функцій, таких як помічник у заторах, динамічний радарний круїз-контроль, попереднє виявлення зіткнення та помічник у відстеженні смуги руху. Однак слід зазначити, що багато з цих функцій доступні лише за тарифним планом Lexus.
Lexus запускає RZ 450e за початковою ціною 59 560 доларів, але його можна придбати за ціною до 65 150 доларів. Компанія зазначає, що транспортний засіб «продається в обмежених кількостях» зараз у США, але не уточнює, чи буде розширене виробництво незабаром. Автовиробник не був негайно доступний, щоб прокоментувати кількість суден, що надходять на американський ринок.
Незважаючи на те, що наприкінці минулого року RZ 450e був відносно конкурентоспроможним за ціною, завдяки ряду знижень цін від відомих виробників, включаючи Tesla та Ford, пропозиція японського автовиробника преміум-класу є значно дорожчою, ніж автомобілі, такі як Tesla Model Y (від 54 990 доларів США). ), Ford Mustang Mach-E ($45 995) або навіть Mercedes-Benz EQB ($54 500). Це не кажучи вже про федеральні податкові пільги, на які Lexus, на жаль, не може претендувати через розташування виробництва в Японії.
Оскільки Toyota планує глибше вийти на ринок електромобілів у Сполучених Штатах у найближчі роки, їй доведеться наполегливо працювати, щоб боротися з витратами, щоб стати більш конкурентоспроможними як з традиційними конкурентами, так і з новими учасниками ринку. Хоча, якщо компанія досягне успіху в продажах своєї першої моделі, вона може бути більш схильною присвятити себе більш щиро в найближчі роки.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Lexus запускає RZ 450e, свій перший крок до електричного майбутнього
