Оновлення: 12:17 est: другий підзаголовок оновлено для точності. F-150 Lightning став третім пікапом на ринку.
Lordstown Motors оголосила сьогодні вранці, що розпочала комерційне виробництво пікапа Endurance, розширивши ринок електричних пікапів додатковим автомобілем у перші дні впровадження електромобілів у США.
Сьогодні вранці компанія оголосила, що перші два комерційних серійних агрегати Endurance зійшли з виробничої лінії на заводі Foxconn EV в Огайо, який Lordstown продав компанії на початку цього року в рамках угоди про спільне підприємство для розробки електромобілів. Очікується, що третя машина буде готова найближчим часом.
Ці три одиниці є першими з 500, які Lordstown сподівається побудувати та продати, принаймні цього року. Дефіцит запчастин і загальні вузькі місця в ланцюжку постачання сповільнили розробку та початкове виробництво Lordstown Motors Endurance EV більше ніж на рік.
«Ми продовжуватимемо будувати повільними темпами, оскільки вирішуватимемо проблеми, що залишилися з родоводом і доступністю частини. Ми очікуємо збільшення швидкості виробництва в листопаді та грудні», — сказав генеральний директор і президент Едвард Хайтауер. «Наші процеси омологації та сертифікації тривають за планом».
Лордстаун також подав заявки на отримання сертифікатів відповідності від EPA та CARB, а краш-тестування FMVSS вже завершено. EPA ще не опублікувало жодних документів щодо сертифікації електричного пікапа Endurance станом на четвер, 29 вересня.
Фінансова стабільність
Лордстаун також зазначив у своєму прес-релізі, що очікує закінчити 3 квартал «з приблизно 195 мільйонами доларів готівкою та їх еквівалентами, включаючи 27,1 мільйона доларів надходжень від випуску акцій протягом третього кварталу 2022 року». Це приблизно на 75 мільйонів доларів більше порівняно з попередніми прогнозами, які раніше показували, що автовиробнику важко залишати двері відкритими.
Партнерство з Foxconn привело до значно більшої фінансової стабільності, ніж раніше. Наприкінці 2021 року компанія Lordstown заявила в заяві, що має значні проблеми з грошовими потоками, які позбавляють її можливості залишатися відкритими до червня 2022 року. Продаж заводу Foxconn призвів до значної грошової подушки через контрактне виробництво та угоди про спільне підприємство. підписали дві компанії.
«Загальна сума надходжень LMC склала 230 мільйонів доларів, плюс відшкодування приблизно 27 мільйонів доларів операційних витрат і витрат на розширення», – повідомила компанія після продажу. «Крім того, раніше Foxconn придбала звичайні акції LMC класу A на 50 мільйонів доларів безпосередньо у компанії. Одночасно із закриттям Foxconn і Lordstown Motors уклали угоду про постачання виробництва Endurance».
Четвертий електричний пікап
Після Rivian R1T, GMC Hummer EV і Ford F-150 Lightning Lordstown Endurance стане четвертим повністю електричним пікапом на сьогоднішньому ринку. Перевершивши на ринку Tesla Cybertruck, Chevrolet Silverado EV та інші, Lordstown Endurance має запас ходу приблизно 250 миль і потужність 600 кінських сил завдяки акумуляторній батареї ємністю 109 кВт/год.
Розкриття інформації: Джої Клендер не є акціонером Lordstown.
Lordstown запускає комерційне виробництво вантажівки Endurance, розширюючи ринок електропікапів
