Mercedes-Benz офіційно отримав сертифікат на використання своєї системи автономного водіння DRIVE PILOT рівня SAE 3 у Неваді, ставши першим брендом, який зробив це в Сполучених Штатах.
Mercedes вперше запустив свою систему DRIVE PILOT наприкінці 2021 року. Потім у середині 2022 року вони почали відвантажувати автомобілі з такими можливостями клієнтам у Німеччині, ставши першим автовиробником у країні, який пройшов суворий урядовий процес сертифікації автономного водіння.
Тепер бренд став першим, хто отримав сертифікат у США.
Система DRIVE PILOT офіційно сертифікована для роботи на «відповідних ділянках автомагістралі» в Неваді в умовах високої інтенсивності руху. Він може працювати на швидкості до 40 миль на годину. Компанія вперше виявила, що її документи були подані до Невади та Каліфорнії на початку цього року, а Каліфорнія, як очікується, видасть сертифікацію пізніше цього року. Наразі DRIVE PILOT доступний на седанах Mercedes EQS і седанах Mercedes S-Class, а автомобілі з цією системою будуть поставлятися з другої половини цього року.
Авторство: Mercedes-Benz
Авторство: Mercedes-Benz
Авторство: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz отримав це схвалення, оскільки DRIVE PILOT відповідає вимогам глави 482A штату Невада для автономних транспортних засобів. Як заявляє Mercedes, будуть доступні деякі функції та програми, які в іншому випадку були б заблоковані під час руху. Ці дії є юридично дозволеними залежно від законів, які діють у місцях використання DRIVE PILOT.
Найкраще описаний членом правління Mercedes Маркусом Шефером, це лише початок більшого розгортання програмного забезпечення:
«DRIVE PILOT ще раз демонструє, що наш новаторський дух є частиною нашої ДНК. Сертифікація в Неваді знаменує собою початок міжнародного розгортання і, разом з цим, початок нової ери».
Для отримання цієї сертифікації, серед інших правил, Mercedes показав, що його набір резервних систем водіння може забезпечити безпеку водіїв під час керування транспортним засобом. Комбінація механізмів рульового керування, гальмівних механізмів і резервування бортової електричної системи забезпечує маневреність автомобіля навіть у разі збою системи.
Авторство: Mercedes-Benz
Авторство: Mercedes-Benz
Крім того, транспортні засоби покладатимуться на комбінацію LiDAR, радарів і камер, які дозволять автомобілю постійно відстежувати його розташування відносно інших транспортних засобів з точністю до сантиметра. Mercedes поєднує ці системи з високоточним GPS-картографуванням, забезпечуючи максимально узгоджену роботу.
DRIVE PILOT також візьме справу у свої руки, якщо водії не зможуть відновити керування, навіть після «все більш термінових» звукових і візуальних попереджень. У Mercedes заявили, що керовано загальмують автомобіль до повної зупинки, а потім увімкнуть аварійні вогні. Двері будуть розблоковані, а система екстреного виклику Mercedes зв’яжеться з службою швидкого реагування. Ця функція стає все більш необхідною у разі великої невідкладної медичної допомоги.
Незважаючи на те, що технологію Mercedes часто порівнювали з пропозицією Tesla про безпілотне керування, завдяки останній сертифікації Mercedes тепер відрізняє себе двома способами. По-перше, у разі зіткнення з іншим транспортним засобом, поки задіяний DRIVE PILOT, Mercedes бере на себе юридичну відповідальність за аварію. Крім того, ця сертифікація показала відповідним органам влади, що він може працювати безпечно, процес, який Tesla, ймовірно, доведеться виконати найближчим часом.
Оголошення Mercedes також слідує за низкою інших основних віх для компанії. Німецький виробник розкішних автомобілів нещодавно оголосив, що відкриває власну серію зарядних пристроїв для електромобілів, починаючи з Північної Америки та працювати по всьому світу. Mercedes також нещодавно висвітлив (докладно) свій неймовірний перехід на виробництво електромобілів, що відбувається по всьому світу та використовує всі поточні заводи.
Хоча, безсумнівно, багато хто все ще вважає Mercedes не загрозою для повного автономного керування Tesla, сьогоднішнє оголошення доводить протилежне. Сподіваємося, завдяки цій постійній конкуренції автономія може покращитися в цілому та стане доступною для більшості людей як безпечна альтернатива звичайній експлуатації автомобіля.
Окрім DRIVE PILOT, Mercedes також оголосив, що пізніше цього року в Північній Америці дебютує його система допомоги водієві рівня 2, яка включає такі функції ADAS, як автономне злиття зі смуги руху, контроль швидкості та, можливо, найважливіше, екстрене гальмування.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Mercedes-Benz DRIVE PILOT отримав перше схвалення США для системи 3 рівня
