Нові клієнти Tesla найчастіше приходять з Toyota, Honda: дослідження

Дослідження, опубліковане S&P Global Mobility, виявило, які бренди залишають споживачі, купуючи нову Tesla.

Tesla стала сумно відомою тим, що зайняла продажі інших відомих брендів, оскільки клієнти прагнуть перейти на електромобілі. Тепер опубліковано дані про те, які бренди втрачають найбільше клієнтів через Tesla. Зокрема, S&P Global Mobility виявила, що понад чверть покупців Tesla були представниками Toyota або Honda.

Зокрема, звіт S&P показує, що 28,6% клієнтів прийшли або з Toyota (15,3%), або з Honda (13,3%). Приблизно ще 17% надходили від німецьких брендів класу люкс; BMW (6,7%), Mercedes-Benz (6,2%) і Audi (4,4%). Менше покупців прийшли від вітчизняних брендів, таких як Ford (5,4%) і Chevrolet (4,7%).

Завоювання Tesla – Авторство: S&P Global Mobility

Ефект від того, що старі бренди втрачають клієнтів на користь Tesla, можливо, найбільш помітний у сегменті розкоші, де дослідники виявили, що Tesla контролює 86% ринку електромобілів. Наступними найближчими конкурентами були Audi (3%), Rivian (2%) і Polestar (2%). Разом на ці чотири бренди припадає понад 93% продажів розкішних електромобілів у США

Авторство: S&P Global Mobility

З’ясувалося, що клієнти, які залишають транспортні засоби на газі, найчастіше купують Tesla Model Y або Tesla Model 3. Опитування також показало, що Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5 і Chevy Bolt були популярними варіантами.

Кілька факторів пояснюють, чому клієнти покидають певні бренди частіше, ніж інші. Перш за все, відсутність електричних опцій явно вплинула на результати. Такі бренди, як Ford, Chevy та Hyundai/Kia, які пропонують електромобілі, мали явну перевагу перед конкурентами, які не мали електричних пропозицій; Honda, Toyota і Lexus. S&P також зазначило, що ті, хто пропонував дешевшу електрику, випередили тих, хто цього не робив.

На жаль, результатів опитування, які вказували б на те, чому клієнти залишили ті бренди, не було. Крім того, жодні дані не вказують на те, який відсоток клієнтів, які залишають певний бренд, вибрали Tesla замість інших варіантів.

Ще один несподіваний результат стосувався загальної частки ринку. Tesla контролює 65% ринку електромобілів у Сполучених Штатах, але цей показник скоротився з 79% у 2020 році. Хоча дослідники зазначили, що просте зростання ринку електромобілів і зростаюча кількість споживчих варіантів сприяли цьому, інший Важливим сегментом, де Tesla втратила свої позиції, є доступні електромобілі. Зараз у сегменті лідирують Ford (28%), Kia (19%), Hyundai (16%) і Chevrolet (16%).

Дослідження показує, що Tesla продовжує домінувати на ринку США, і брендам слід звернути увагу на стрімко зростаючу різницю між брендами з пропозиціями електромобілів і без них. Як зазначає S&P Global Mobility у своєму висновку, зростаючий ринок електромобілів швидко визначить успішні та неуспішні автомобільні бренди. Лише час покаже, чи помітять застарілі бренди.

Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !

Нові клієнти Tesla найчастіше приходять з Toyota, Honda: дослідження