Rivian R1T і MINI Cooper Electric лідирують в опитуванні JD Power щодо задоволеності власниками електромобілів, випереджаючи Tesla, Ford, Hyundai/Kia тощо.
Хоча технічні характеристики та професійні відгуки часто відіграють важливу роль, коли покупець автомобіля збирається придбати свій наступний автомобіль, думки та досвід інших недавніх клієнтів також можуть бути значною підмогою при виборі з дедалі більшої кількості електромобілів. Сьогодні JD Power виявив, що опитані клієнти оцінили Rivain R1T і MINI Cooper Electric як найкращі нові електромобілі.
Відповідно до опитування JD Power, яке об’єднує низку даних із опитування клієнтів у шкалу від 0 до 1000 балів, Rivian R1T став найвищим рейтингом електромобіля преміум-класу, набравши 794 бали, тоді як MINI Cooper Electric очолив масовий ринок. сегмент, набравши 782 бали.
Tesla Model 3 посіла друге місце в преміум-сегменті, набравши 759 балів, а Tesla Model Y слідує за нею з 754 балами. Середня оцінка за сегментом склала 756 балів. Audi e-tron і Polestar 2 завершили п’ятірку лідерів у преміальному сегменті.
Що стосується пропозицій масового ринку, то MINI Cooper Electric став ще одним явним переможцем, а Kia EV6, що посіла друге місце, відстала на 20 балів. Ford Mustang Mach-E, Hyundai IONIQ 5 і Volkswagen ID.4 завершили вибір масового ринку.
Авторство: JD Power
Авторство: JD Power
Переможці минулого року, Tesla Model 3 і Kia Niro EV, мали кардинально різні позиції цього року, причому Model 3 залишалася неймовірно конкурентоспроможною за перше місце в преміум-сегменті. У той же час Niro EV опустився на шосте місце, трохи вище середнього показника по галузі.
Дослідження JD Power зосередилося на десяти факторах під час опитування водіїв; точність зазначеного діапазону батареї, доступність публічної зарядки, вартість володіння, задоволення від водіння, легкість заряджання вдома, зовнішній і внутрішній стиль, функції безпеки та технології, досвід обслуговування, якість автомобіля та надійність.
Не дивно, що власники електромобілів преміум-класу мали набагато кращий досвід зарядки, ніж власники електромобілів масового ринку, на що, ймовірно, вплинула мережа суперзарядки Tesla. Однак слід зазначити, що дещо більша частка власників масового ринку були покупцями електромобілів уперше. 84% усіх респондентів були власниками електромобілів уперше, що є рекордом для опитування.
Щодо головних проблем, результати суттєво відрізнялися між масовим ринком і преміум-сегментами. У той час як інформаційно-розважальна система найбільше дратувала власників масових електромобілів, загальна якість збірки та «скрип і хрип» викликали найбільше занепокоєння в преміальному сегменті.
Оскільки електромобілі стають дедалі популярнішими серед широкої громадськості, немає сумніву, що виявленим сьогодні проблемам приділятиметься все більше уваги, що спонукатиме автовиробників до вдосконалення в цих критичних сферах. Це, у поєднанні з фантастичним досвідом володіння, яке вже цитувала переважна більшість власників у цьому опитуванні, зробить досвід володіння електромобілем у майбутньому неймовірним.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Опитування Rivian та MINI задоволеності власниками EV, JD Power
