Патент Ford черпає натхнення з Tesla Model X

Компанія Ford запатентувала новий дизайн дверей типу «Крило чайки», який, ймовірно, трохи натхненний Tesla Model X.

Окрім очевидного впливу Tesla на перехід автомобільної промисловості на електромобілі, її ще один значний внесок у автомобільний дизайн. Незважаючи на те, що всі його транспортні засоби знаходяться на ринку вже багато років, вони зберігають футуристичний характер. У свою чергу, ця зосередженість на дизайні також стерлася на інших автовиробниках, які зараз є піонерами в деяких із своїх найцікавіших дизайнів.

Найновіший патент Форда на дизайн дверей типу «крило чайки» є прикладом цієї фантастичної повторної відданості дизайну автомобіля та створення унікальних і креативних виробів. Конструкція відрізняється масивними бічними дверима, які одночасно відкривають зону передніх і задніх сидінь.

Як видно на фотографіях, наданих у патенті, який Ford отримав від Патентного бюро США на початку цього тижня, дизайн дверей представлений на великому позашляховику з великим і зручним салоном. Але, незважаючи на початковий вигляд, механічно двері, здається, працюють значно інакше, ніж система в Tesla Model X. Як видно на малюнках нижче, на відміну від кріплення дверей від центру даху, двері повністю відходять від автомобіль і піднімається за допомогою системи моторизованих зброї.

Дивно, але це не перший випадок, коли Blue Oval намагається створити двері типу «Крило чайки», і його перша ітерація, вперше показана на концептуальному автомобілі Lincoln Navigator 2018 року, має багато спільних конструктивних особливостей зі своїм новим побратимом.

Крім очевидної схожості в дизайні, два приклади також мають однакову систему входу; моторизовані висувні сходи, які вітають пасажирів, коли вони заходять у транспортний засіб.

Слід зазначити, що, незважаючи на їхню схожість, ці дводверні системи здаються ітераціями одна одної, із реалізованими різними варіантами дизайну. Найпомітніше те, що в патентному дизайні лише одна сторона транспортного засобу відкривається масивними дверима-крилами, тоді як робочий прототип використовував двоє дверей, по одній для кожного боку. Крім того, інтер’єр прототипу моделі був набагато традиційнішим, з набором капітанських крісел замість лаунжу, який видно на патентних ілюстраціях.

Залишається незрозумілим, коли такий захоплюючий дизайн дверей зможе потрапити на автомобільний ринок. Однак, оскільки бренд Ford Lincoln нарешті присвятив себе електрифікації, впровадження такої захоплюючої дизайнерської функції, безсумнівно, може залучити нову групу клієнтів. Я, наприклад, радий бачити, як новий дизайн став реальністю.

Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !

Патент Ford черпає натхнення з Tesla Model X