Постачальник Tesla Giga Press збирає ще одну гігантську штуковину

Постачальник Tesla для її Giga Press, IDRA Group, натякнув, що зараз зайнятий створенням ще однієї гігантської машини. Фотографії нової штуковини нещодавно були опубліковані в соціальних мережах, що викликало неабиякий захват у спільноти електромобілів.

IDRA опублікувала на своїй офіційній сторінці в LinkedIn фото своєї нової машини, яка збиралася. Машина масивна, і, судячи з зображення, вона була розміром з 9000-тонний прес Giga Press, який використовуватиметься для виробництва Tesla Cybertruck.

Зображення та відео гігантського 9000-тонного пресу Giga від IDRA були широко представлені компанією на її сторінках у соціальних мережах цього року. На початку цього року генеральний директор Tesla Ілон Маск підтвердив, що машина буде використовується для кузова Cybertruck. Згідно з повідомленнями IDRA на LinkedIn минулого місяця готовий 9000-тонний прес Giga Press був упакований і відправлений до Giga Texas минулого місяця.

9000-тонний Giga Press IDRA був предметом гордості для виробника машин для лиття під тиском. Машина була широко представлена ​​на дні відкритих дверей IDRA минулого червня, і компанія також висвітлила її конструкцію в серії рекламних відео. Проте, враховуючи складнощі, пов’язані з проектуванням і будівництвом Giga Press, IDRA безперечно має пишатися своїм створенням.

Під час заходу Tesla Cyber ​​Rodeo Ілон Маск ледь помітно похвалив IDRA за те, що він єдиний виробник машин для лиття під тиском, який готовий піти на ризик, створюючи Giga Press. За словами Маска, Tesla звернулася до найбільших світових виробників лиття щодо концепції Giga Press, і IDRA була єдиною, хто спробував цю ідею.

«Це революція в автомобілебудуванні — створити автомобіль із трьох основних частин: литої задньої частини, структурного пакета та литої передньої частини. Отже, ви дивитесь на найбільші ливарні машини, які коли-небудь створювали. Це якесь божевілля – робити машину таким чином. Цього ніколи раніше не робили.

«Коли ми намагалися це зрозуміти, у світі було шість великих виробників лиття. Ми назвали шістьох. П’ятеро сказали «Ні», один сказав «Можливо». Я подумав: «Це звучить як «Так». Тож завдяки великим зусиллям і чудовим ідеям команди ми зробили так, щоб найбільша у світі ливарна машина працювала дуже ефективно, щоб створити та радикально спростити виробництво автомобіля, – сказав Маск.

Постачальник Tesla Giga Press збирає ще одну гігантську штуковину