Categories: Model STesla

Президент Sony Honda Mobility показує, де можна перемогти Tesla

Президент Sony Honda Mobility Ізумі Каваніші оприлюднив план своєї компанії скинути Tesla як лідера електромобілів, і це не має нічого спільного з запасом ходу, продуктивністю чи безпілотним керуванням.

Натомість у нещодавній статті для Financial Times Каваніші розповів, що Sony Honda Mobility зосередиться на першокласних розвагах, щоб завоювати клієнтів. Каваніші, який був призначений президентом спільного підприємства Sony Honda на початку цього року, коли партнерство було офіційно створено, сказав, що розважальні технології Sony є «сильною стороною компанії проти Tesla».

«У Sony є контент, послуги та розважальні технології, які рухають людей», — сказав Каваніші в інтерв’ю FT. «Ми адаптуємо ці ресурси для мобільності, і це наша сильна сторона проти Tesla».

Каваніші продовжив, що слабкість Tesla в наданні контент-послуг клієнтам полягає в тому, де Sony може наскочити та підштовхнути людей до нового бренду з Honda. Sony пропонує різні варіанти розваг, від телевізорів до ігрових консолей і систем об’ємного звуку. PS5 може бути доданий до транспортних засобів компанії, оскільки це «технологічно можливо», сказав Каваніші.

Tesla активізувала свою гру з точки зору автомобільних розваг, зокрема в іграх. Компанія деякий час тестувала інтеграцію Steam і навіть встановила високотехнологічні ігрові процесори в Model S Plaid.

Програмне забезпечення буде в центрі уваги автомобіля, а автомобіль буде обслуговувати розваги та мережу, яку Sony і Honda остаточно розроблять у результаті створення автомобіля, який планується розгорнути в Північній Америці до 2025 року.

Аналітики кажуть, що у Sony могли бути інші мотиви для проекту. Крістофер Ріхтер з CLSA сказав FT у звіті, що частина мети спільного підприємства з Honda полягає в тому, щоб продавати більше компонентів, таких як датчики, щоб отримати частку ринку побутової електроніки в автомобільному секторі. «Tesla не змогла повністю досягти цього», водночас заявляючи, що проект Apple Titan EV не є тим, на що варто звернути увагу, оскільки деталі відносно тонкі та здебільшого непідтверджені.

Що б не вийшло з цього проекту, це стане результатом 10 мільярдів ієн, або приблизно 74 000 000 доларів США, інвестицій Sony і Honda у розробку конкурентоспроможного електромобіля.

.

Президент Sony Honda Mobility показує, де можна перемогти Tesla

TeslaProNews

Share
Published by
TeslaProNews
Tags: Model STesla

Recent Posts

Моніторинг водіїв Tesla щойно став більш суворим і надійним, і це стосується не лише автопілота

Tesla робить моніторинг водіїв більш суворим і надійним, намагаючись відстежувати поведінку водія під час роботи…

12 місяців ago

Tesla повинна змінити назву «Автопілот», оскільки їй потрібен нагляд людини: Піт Буттігіг

Міністр транспорту США Піт Буттігіґ нещодавно висловив застереження щодо брендування Tesla її системи допомоги водієві,…

12 місяців ago

Tesla оновлює реферальну програму за допомогою розіграшу Cybertruck

Tesla, схоже, оновила свою реферальну програму, і це виглядає досить цікаво. Як зазначили учасники спільноти…

12 місяців ago

Tesla незначно підвищила ціни на Model S, Model X і Model Y у США

Tesla оголосила про незначне підвищення цін на седан Model S, SUV Model X і кросовер…

12 місяців ago

Tesla Model S і Model X запускаються в Японії, але тільки як варіанти з левим рулем

Tesla випустила Model S і Model X в Японії. Але в той час як два…

12 місяців ago

Ілон Маск подав апеляцію на рішення про «намордник, встановлений урядом».

Ілон Маск оскаржує угоду, яку він уклав із SEC, згідно з якою юрист зобов’язаний не…

12 місяців ago