Аналітик описує звіт про прибутки Tesla (NASDAQ: TSLA) за четвертий квартал як «одний із найважливіших» для генерального директора Ілона Маска і компанії.
Ден Айвз з Wedbush описує завтрашні прибутки як вирішальні, особливо на основі потенційних коментарів Маска щодо планових поставок у 2023 році, валової прибутковості автомобільної промисловості та загальних перспектив розвитку компанії.
Незважаючи на те, що кожен квартал важливий для Tesla, ми хочемо виділити завтрашній дзвінок/коментар щодо вказівок як один із найважливіших моментів в історії Tesla та для Маска. Цільові показники поставок на 2023 рік (1,8 мм жупел), валовий прибуток автоматичного використання та коментар/прогноз Маска tmrw
— Ден Айвз (@DivesTech) 24 січня 2023 р
Цілі Tesla щодо доставки до 2023 року
Після того, як у 2022 році вперше було поставлено мільйон одиниць на рік, а по всьому світу було поставлено 1,313 мільйона автомобілів, Tesla все ще буде прагнути до зростання з року в рік.
«Протягом багаторічного горизонту ми очікуємо досягти 50% середньорічного зростання поставок автомобілів», — написала Tesla у звіті про прибутки акціонерів за 3 квартал 2022 року. «Швидкість зростання залежатиме від потужності нашого обладнання, часу безвідмовної роботи заводу, ефективності роботи, а також потужності та стабільності ланцюжка поставок».
Це на 40 відсотків більше, ніж у 2021 році. Однак це не обов’язково просто.
Минулого року компанія Tesla мала справу із зупинками виробництва в Шанхаї, що є найбільшим учасником глобального виробництва за останні два роки. З огляду на те, що в Берліні триває зростання, а такі продукти, як Cybertruck, як очікується, запустять цього року в Техасі, а також різке зростання попиту завдяки зниженню цін, Tesla напевно побачить зростання цього року. Однак Айвза, схоже, цікавить, яким би міг бути резюме Маска за весь рік.
Валовий прибуток автомобільного виробництва
Після того, як Tesla знизила ціни в усьому світі на 13 000 доларів у Сполучених Штатах і на 13 відсотків на інших ринках, споживачі відчули позитив, оскільки автомобілі стали доступнішими. Однак, з точки зору інвестора, це набагато складніше.
Tesla займає третє місце в усьому світі за прибутковістю, поступаючись лише Ferrari та BMW. У третьому кварталі компанія опублікувала 27,9 відсотка валової прибутковості автомобільної промисловості, яка не змінилася порівняно з другим кварталом, але знизилася порівняно з 32,9 відсотками, які компанія опублікувала в першому кварталі.
Зниження цін від Tesla розглядалося як спосіб викликати глобальний попит, проти якого, на думку багатьох аналітиків, компанія бореться, оскільки в сектор електромобілів з’являється все більше конкурентів. Однак за останні два роки Tesla багато разів підвищувала ціни через проблеми з ланцюгом поставок. Схоже, хоча автовиробник заробляв так багато на одиницю, споживачі все ще шукали доступний, але конкурентоспроможний варіант електромобіля від компанії.
Загальний прогноз на 2023 рік
Можливо, найбільше питання, яке хвилює інвесторів Tesla, особливо «permabulls» компанії, полягає в тому, чи залишиться увага Маска прикутою до Tesla чи Twitter. Хоча придбання платформи соціальних медіа, здавалося, забирало у Маска багато часу, нещодавно він підтвердив, що Tesla є пріоритетом.
Це не зменшило падіння акцій минулого року, оскільки акції Tesla впали більш ніж на 60 відсотків у 2022 році. Трохи відновившись у 2023 році зі зростанням вартості на 32 відсотки цього року, інвестори, ймовірно, захочуть знати, які загальні плани Маска. для Tesla, і яким буде його потенційний рівень зобов’язань.
Багато хто досі сумнівається, як генеральний директор розподіляє свій час між двома компаніями. Однак, оскільки Tesla очікує наростити кілька проектів цього року, включаючи нове виробництво Semi та вищезгаданий Cybertruck, Маск може отримати більшу частину пирога Tesla до 2023 року, ніж це було в кінці 2022 року.
Айвз сказав у записці для інвесторів:
«Тесла — це Маск, а Маск — це Тесла. З усіма турботами щодо уваги Маска до Twitter, продажу акцій Tesla, імені нового генерального директора Twitter та іншого шуму, створеного цією поточною мильною оперою… це ключовий момент істини для Маска. Ілону потрібно заспокоїти інвесторів у зв’язку з цим жорстким балансуванням і повторити свої цілі на рік і викласти стратегічне бачення, незважаючи на короткостроковий темний макрос. Маск не соромиться свого негативного погляду на економіку, але як це поєднується з поглядами Тесли? Крім того, Маск дає деяке розуміння ситуації в Китаї, ситуація з Twitter буде в яскравому світлі уваги для Street».
Wedbush має цільову ціну в 175 доларів США та зберіг свій рейтинг перевищення. Фірма заявила, що «зрештою вірить[s] Завтрашній дзвінок/консультація стане одним із найважливіших моментів в історії Tesla (і Маска)».
Прибуток Tesla за 4 квартал є «одним із найважливіших» для Ілона Маска та компанії.
