Tesla має ряд ключових переваг перед своїми конкурентами в секторі електромобілів. Розмір і економічна ефективність зарядних пристроїв Tesla Superchargers безперечно є одними з них.
Як зазначено в звіті Bloomberg News, нещодавнє опитування цін на зарядні пристрої для електромобілів показало, що встановлення зарядних пристроїв змінного струму потужністю 7-22 кіловат коштує від 238 до 10 000 доларів США. Більший, швидший зарядний пристрій постійного струму потужністю 150 кіловат, який може швидко поповнити запас ходу електромобіля, може коштувати від 16 335 до 135 000 доларів США за один прилавок.
Це свідчить про те, що компанії, які прагнуть розширити відповідні зарядні мережі своїх транспортних засобів, мають попереду довгий і складний шлях. Компанії, які бажають надавати спеціалізовані послуги швидкої зарядки, також повинні бути готові викласти значну суму коштів, щоб сприяти розбудові надійної мережі зарядки.
Ось тут і проявляється перевага Tesla з мережею Supercharger. В одній із заявок компанії на отримання гранту від Техасу, яка випадково містила витрати на проект, Tesla вказала, що її кіоски Supercharger коштують лише 42 000 доларів за роз’єм. За даними Bloomberg, у конкурентів у Сполучених Штатах і Європейському Союзі орієнтовна вартість одного роз’єму становить від 100 000 до 250 000 доларів США.
Слід зазначити, що Tesla Superchargers є одними з найкращих у галузі, станції V3 здатні забезпечити до 250 кіловат потужності для сумісних автомобілів. Враховуючи тип послуг швидкої зарядки, які вони можуть надати, витрати на встановлення зарядних пристроїв Tesla Supercharger, безумовно, є кроком вище порівняно з аналогами.
Tesla змогла досягти цих подвигів завдяки низці факторів, таких як досвід, синергія виробництва та масштаб. Компанія почала розбудову своєї мережі Supercharger ще до того, як випустила масові автомобілі, такі як Model 3 і Model Y, тож роками нарощувала свій досвід встановлення швидких зарядних пристроїв.
Розширення мережі також було швидким: минулого року компанія встановила 11 000 зарядних пристроїв Supercharger, в середньому по 10 одиниць на станцію. Деякі станції навіть мають понад 50 кіосків, що фактично заважає конкурентам.
Тенденція Tesla до агресивного спрощення своїх продуктів також очевидна в Superchargers. На відміну від конкурентів, таких як Electrify America, Tesla Superchargers не мають екранів або платіжних терміналів, тому їх виробництво є економічно ефективним і простим.
Tesla також не припиняє свою оптимізацію, раніше компанія опублікувала відео про те, як вона встановила 12 Supercharger на території Флориди за вісім днів, завдяки використанню зарядних стійок, які вже виготовлені з бетону.
Tesla Superchargers є карликовими конкурентами за розмірами та економічною ефективністю
