Tesla «серйозно» налаштована на будівництво нового заводу в Індії, за словами міністра в країні, але що змінилося щодо країни та умов компанії для інвестицій залишається незрозумілим.
Як повідомляється, вчора Tesla планувала відновити зусилля з будівництва нового виробничого підприємства в Індії. Після того, як компанія майже рік намагалася домовитися з індійським урядом щодо перевірки попиту, імпортуючи транспортні засоби за зниженою ставкою мита, угоди так і не було досягнуто.
Переговори зайшли в глухий кут, незважаючи на те, що Tesla створила потужну команду керівників, яка б займалася першими операціями зусиль. Раніше цього місяця ми повідомляли, що Tesla справді планує зустрітися з урядом, і тонкі кроки, як-от підписання генеральним директором Ілоном Маском прем’єр-міністра Індії Нарендри Моді в Twitter, натякнули, що все може рухатися вперед.
Сьогодні вранці до цього полум’я підлилося ще більше масла, оскільки Раджив Чандрасекар, державний міністр Індії з розвитку навичок і підприємництва, заявив, що Tesla «серйозно» налаштована на створення виробничого заводу в країні, повідомляє Reuters.
Але що змінилося з точки зору того, чого хоче кожна зі сторін, залишається незрозумілим.
Tesla вирішила побудувати завод в Індії за однієї умови: вона могла перевірити попит, імпортуючи транспортні засоби з Giga Shanghai у Китаї, щоб побачити, чи захочуть клієнти скупчуватися на продукт виробника електромобілів. Звичайно, люди були зацікавлені, але імпортні мита на транспортні засоби, що надходять з-за кордону Індії, мали серйозні наслідки з точки зору ціноутворення, подвоївши вартість деяких автомобілів.
Це підштовхнуло Tesla до ідеї тимчасово знизити імпортні мита, що все одно збільшить вартість кожної проданої одиниці, але дасть компанії уявлення про те, чи варто інвестувати мільярди у фабрику на ринку, про який вона не має реального уявлення. попит на свою продукцію.
Уряд Індії, який зосереджується на внутрішньому виробництві через свою кампанію «Зробити в Індії», з меншим ентузіазмом сприйняв бажання Tesla імпортувати в країну автомобілі з іншого ринку.
Але що змінилося? Очевидно, що нічого не видно, якщо дивитися на нього з поверхні. Проте Tesla прагне розширити свою присутність у всьому світі та хоче продовжувати виробництво автомобілів на різноманітних нових ринках, щоб скористатися зростаючим інтересом до сектору електромобілів з точки зору споживачів.
Звичайно, обидві сторони були зацікавлені в конгломераті, який побачив би електромобілі, що будуються в країні, але Tesla не збирається розпочинати масштабне виробництво без певного дослідження ринку, щоб визначити, чи варто це того чи ні. .
Ілон Маск, ймовірно, буде твердо стояти, але Індія не ухиляється від своїх довгострокових намірів зберегти виробництво всередині.
Tesla «серйозно» ставиться до заводу в Індії, але що змінилося, залишається незрозумілим
