Водії Tesla відмовляються від Yoke, оскільки модифіковані круглі колеса моделі S/X розкуповуються

Водії Tesla відмовляються від рульового колеса Yoke, оскільки нещодавно випущені компанією модернізовані круглі колеса Model S і Model X вже розпродані.

Після того, як Tesla оновила Model S і Model X кілька років тому, автомобілі були випущені з рульовими колесами Yoke, що викликало суперечки через рішення автовиробника не пропонувати традиційне кругле кермо як альтернативу.

Зрештою компанія дозволила водіям вирішувати в онлайн-студії дизайну, але Tesla знадобився деякий час, щоб фактично надати клієнтам можливість вибору. Натомість було зазначено, що він запропонує модернізацію для тих, хто хотів би кругле кермо замість Yoke.

Tesla почала пропонувати модернізацію круглого керма на початку цього місяця, але вона вже розпродана.

Мабуть, модифікована модель S/X з круглим ярмом настільки популярна, що вже розпродана. ?? pic.twitter.com/tYrWNYGH1c

— Кім Джава (@ItsKimJava) 23 березня 2023 р

На веб-сайті Tesla також вказано, що модифікація «Немає в наявності».

Модернізоване кермо вперше було запропоновано Tesla лише вісім днів тому, 15 березня, і коштує цілих 700 доларів. Продукт можна було придбати через додаток Tesla, який потім призначав зустріч у службі Tesla. Ціна установки була закладена в початкову вартість покупки.

Yoke був зустрінутий неоднозначними відгуками, коли він був уперше випущений. Tesla не потребувала схвалення варіанту рульового керування федеральними агентствами, як-от NHTSA, оскільки в заяві було сказано, що вона «запитала та отримала інформацію від Tesla про рульове ярмо, і ми продовжуємо активно співпрацювати з компанією під час нашого розгляду. NHTSA регулярно співпрацює з виробниками та постачальниками автомобілів, щоб краще зрозуміти нові технології та функції, які вони розробляють і впроваджують у автопарк США».

З моменту випуску Tesla продовжувала вдосконалювати Yoke, пропонуючи оновлення програмного забезпечення, які зробили його більш інтуїтивно зрозумілим.

Схоже, що Tesla все ще пропонує Yoke як стандартну опцію для майбутнього Cybertruck, хоча він зазнав дещо оновленого дизайну пікапа компанії, натхненного кіберпанком.

Tesla не оприлюднила, скільки наборів для модернізації було доступно для Model S і Model X. Однак, схоже, що лише за вісім днів клієнти вже показали, що вони з нетерпінням чекали випуску компанією комплекту для модернізації.

Водії Tesla відмовляються від Yoke, оскільки модифіковані круглі колеса моделі S/X розкуповуються