Tesla та іншим виробникам електромобілів може виявитися складніше відкривати нові власні магазини в Міссісіпі в майбутньому. Після майже двогодинних дебатів між законодавцями законопроект 401 пройшов через Сенат 38 голосами проти 14. Законопроект зараз на шляху до губернатора Тейта Рівза.
Законопроект 401 є суперечливим. Якщо він все-таки буде підписаний законом, виробники електромобілів, такі як Tesla, Rivian і Lucid, будуть зобов’язані продавати свої транспортні засоби через франчайзингові дилерські центри. Сьогодні виробники електромобілів зазвичай продають свої електромобілі через фірмові магазини.
У заяві для WJTV 21 News сенатор штату Джеремі Інгланд зазначив, що законопроект є просто поганою політикою. Він також заявив, що з прийнятим законопроектом Міссісіпі посилає неправильне повідомлення. Це може призвести до того, що держава втратить прибуткові інвестиції.
«Ми повідомляємо (виробникам) електромобілів, які використовують іншу модель продажу, що їхня модель продажу неприйнятна в Міссісіпі. Якщо вам доведеться звернутися до посередника та звернутися до дилерського центру, ви вже можете розраховувати на збільшення вартості на 5% лише для посередника.
«Я вважаю, що ми посилаємо неправильне повідомлення. Я думаю, що ми говоримо їм: «Слухайте, ми будемо робити все по-старому тут, у Міссісіпі. Удачі в інших штатах». Там вони почнуть продавати свої транспортні засоби, а ми цього пропустимо», — сказав Інгленд.
Прихильники законопроекту відзначили, що він забезпечить, щоб усі автовиробники діяли за однаковими правилами, незалежно від їхніх бізнес-моделей. Однак Англія стверджувала, що такі штати, як Невада, які дозволяють таким компаніям, як Tesla, продавати свої автомобілі через власні магазини, нещодавно побачили величезні інвестиції вартістю мільярди доларів.
«Я думаю, що сьогодні ми зробили крок назад із цим законодавством… У Неваді це відкрита модель штату. Вони дозволяють прямі продажі від виробників електромобілів. Вони щойно побачили інвестиції в розмірі 3,4 мільярда доларів компанією з виробництва акумуляторів у штаті Невада», — сказав Інгленд.
На щастя, єдиному магазину Tesla в Брендоні, штат Міссісіпі, буде дозволено працювати, навіть якщо законопроект 401 палати буде прийнято законом.
Нижче наведено текст законопроекту 401 Палати представників, ухваленого Палатою представників.
HB0401PS Саймон Альварес на Scribd
Не соромтеся звертатися до нас із порадами щодо новин. Просто надішліть повідомлення Симону
Законопроект штату Міссісіпі, спрямований на обмеження прямих продажів електромобілів, приймає Сенат
Tesla робить моніторинг водіїв більш суворим і надійним, намагаючись відстежувати поведінку водія під час роботи…
Міністр транспорту США Піт Буттігіґ нещодавно висловив застереження щодо брендування Tesla її системи допомоги водієві,…
Tesla, схоже, оновила свою реферальну програму, і це виглядає досить цікаво. Як зазначили учасники спільноти…
Tesla оголосила про незначне підвищення цін на седан Model S, SUV Model X і кросовер…
Tesla випустила Model S і Model X в Японії. Але в той час як два…
Ілон Маск оскаржує угоду, яку він уклав із SEC, згідно з якою юрист зобов’язаний не…