Компанія Hyundai представила свій новий повністю електричний седан Hyundai Ioniq 6.
Hyundai Ioniq 6 вперше з’явився на початку цього року, а тепер автомобіль прибуде до США навесні наступного року. Сьогоднішнє відкриття на автосалоні в Лос-Анджелесі включало численні подробиці про модель, яка прибуде до США. Є багато приводів для захоплення.
По-перше, Hyundai Ioniq 6 пропонує вражаючі технічні характеристики. Седан має або задній привід з одним двигуном, або систему повного приводу з подвійним двигуном. Модель з одним двигуном і заднім приводом видає пристойні 225 кінських сил і 258 фунт-фут крутного моменту. Тоді як із додатковою системою повного приводу Ioniq 6 клієнти отримують 320 кінських сил і 446 фунт-фут крутного моменту. Вражаюча потужність, яка розганяє сімейний седан від 0 до 60 менш ніж за 5 секунд.
Обидві трансмісії живляться від батареї ємністю 77,4 кВт-год, що забезпечує аеродинамічний седан запасу ходу до 340 миль. І зарядити батарею теж не складе труднощів: зарядка від 10 до 80% за 18 хвилин. На жаль, менша батарея ємністю 53 кВт/год, яка продається на інших ринках, не буде доступна в США. Компанія Hyundai не вказала рекомендовану роздрібну ціну для будь-якої з майбутніх комплектацій під час презентації сьогодні.
Крім трансмісії, Ioniq 6 має безліч функцій, таких як можливість завантажувати автомобіль, оновлення по повітрю та численні зарядні порти, розкидані по всьому салону, щоб ваші пристрої були зарядженими.
Hyundai Ioniq 6 має майже ідентичні характеристики до свого старшого брата, Hyundai Ioniq 5, оскільки обидва автомобілі побудовані на одній платформі «E-GMP». Однак завдяки покращеній аеродинаміці Ioniq 6 (коефіцієнт лобового опору 0,22) клієнти мають доступ до збільшеного запасу ходу з тією самою системою акумуляторів.
Незважаючи на те, що специфікації автомобіля вражають, вони не були в центрі уваги сьогоднішньої презентації. Доповідачі зосередилися на численних елементах дизайну нового автомобіля та на тому, як вони впливають на відчуття пасажирів. «Ми хочемо, щоб наші автомобілі завжди спілкувалися з клієнтами на емоційному рівні», — сказав Сан Юп Лі, виконавчий віце-президент і керівник Hyundai Design Center.
По-перше, внутрішній простір седана був центральною точкою уваги. Hyundai особливо окреслив значний простір для ніг і ширину нового автомобіля. Панелі кузова були стиснуті, щоб забезпечити максимальний внутрішній простір, а система зовнішнього освітлення робить і без того простору кабіну ще більш просторою.
Система освітлення була не лише предметом продажу внутрішнього простору. Подібно до активного звукового дизайну, навколишнє освітлення може бути яскравішим і тьмянішим, коли автомобіль прискорюється та сповільнюється, лише посилюючи відчуття швидкості.
Освітлення також було зосереджено на зовнішньому дизайні Ioniq 6. Hyundai створив унікальну мову дизайну, використовуючи квадратні ліхтарі, які найбільш помітні на фарах і задніх ліхтарях як Ioniq 6, так і Ioniq 5. Ці «пікселі», як Hyundai називає їх додають у верхній частині функціонального заднього крила Hyundai Ioniq 6 і навіть входять усередину як частину елементів U/I, орієнтованих на водія.
Нарешті, Hyundai підкреслив екологічність свого дизайну. Компанія не тільки присвятила себе використанню «шкідливих для землі матеріалів», але й підкреслила, що аеродинамічна форма додала продукту до екологічності, допомагаючи споживачам рідше заряджати та споживати менше енергії під час транспортування.
У своїй заключній промові Хосе Муньос, президент і генеральний директор Hyundai Motor North America, заявив: «[the] Ioniq 6 відповідає іміджу, ефективності та спортивності, яких бажають багато власників. Ioniq 6 і його внутрішній простір, варіанти батареї, швидкість заряджання та можливість повного приводу перевищать очікування клієнтів».
Після представлення Ioniq 6 навесні наступного року він, зрештою, буде вироблятися на новому заводі Hyundai у Грузії з виробництва електромобілів разом із численними іншими запланованими продуктами, такими як повнорозмірний позашляховик Hyundai Ioniq 7, який з’явиться у 2024 році.
Зрозуміло, що Hyundai досягла успіху зі своїми унікальними електромобілями, і багато хто з нетерпінням чекає, коли їх бронювання Ioniq 6 буде заповнено. Безумовно, це буде хвилюючий день, коли Ioniq 6 нарешті вийде на дороги Північної Америки.
Фото: Hyundai Motors North America
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Представлений електричний седан Hyundai Ioniq 6: запас ходу 340 миль, 320 кінських сил, батарея 77,4 кВт-год
