На заводі Tesla Kato Road, який в основному відповідав за виробництво елемента батареї 4680, з початку року вдосконалювали, як свідчать документи.
Об’єкт Kato Road значною мірою знаходиться поза радаром з точки зору новин Tesla, особливо тому, що розгортання та нарощування клітин 4680 все ще триває.
Акумулятор 4680, представлений у вересні 2020 року на Battery Day, має збільшити запас ходу та потужність автомобілів Tesla, і деякі постачальники можуть виробляти його на пілотних лініях вже у травні цього року.
З початку 2023 року Tesla зробила кілька покращень на заводі, який досяг рівня виробництва, який востаннє оновлювався автовиробником у грудні, у 868 000 елементів, або достатньо для 1000 автомобілів.
У січні Tesla розширила свою лабораторію матеріалів. Ревізії допомогли додати більше простору для досліджень і розвитку клітини, показали опилки, які побачив. Крім того, Tesla додала інструментальне обладнання та переглянула план приміщення для розміщення цього обладнання.
У лютому Tesla також оновила зовнішні зони відпочинку для співробітників.
ПОВ’ЯЗАНО:
У березні Tesla добудувала одну частину будівлі, внесену до списку ERL Chamber, де компанії зазвичай тестують елементи літій-іонної батареї. Документи показують, що Tesla додала дві нові камери та знесла ще одну. Дві нові камери розташовані на площі 5000 квадратних футів у будівлі та забезпечені необхідними трубопроводами, електрикою та сейсмічним кріпленням, йдеться в документах.
Найновіші вдосконалення були подані вчора, і до них додано новий гідравлічний силовий агрегат і два нових опорних підйомника. Це може бути підтримка нещодавнього розширення, оскільки документи показують, що є «щойно розширена панель ліжка».
Kato Road стала каталізатором виробництва акумуляторних елементів 4680 і продовжує допомагати автовиробнику нарощувати початкові етапи виробництва. Gigafactory Texas також має виробничу лінію 4680, і Дрю Багліно, старший віце-президент Tesla з силових агрегатів і енергетичних інженерій, заявив, що він очікує, що виробництво перевищить 1000 автомобілів на тиждень до кінця 2022 року.
Tesla може запропонувати постачальникам, таким як LG і Panasonic, допомогти доповнити доступність 4680 спочатку. Минулого року генеральний директор енергетичного бізнесу Panasonic Кадзуо Таданобу заявив, що масштабне виробництво прототипу, ймовірно, почнеться в травні 2023 року, а масове виробництво заплановано на початок 2024 року.
Завод акумуляторів Tesla 4680 на Като-роуд вдосконалюється
