最近在 2022 Cyber Roundup 上看到了 Tesla Semi 更新的原型，它带有一个相当有趣的后视镜摄像头设置。 在活动期间，一些眼尖的与会者能够观察到，升级后的 8 级全电动卡车原型似乎配备了后视镜，每个后视镜配备三个摄像头。
当特斯拉在 2017 年底推出 Semi 时，首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 强调指出，全电动牵引车将不同于道路上的任何其他牵引车。 马斯克当时指出，Semi 是为该公司的 Autopilot 系统设计的，该系统甚至应该允许多个单元由一个主要驾驶员操作。 这意味着 Semi 配备了一系列传感器，使其不仅针对特斯拉的商标安全性进行了优化，还针对（最终）自主性进行了优化。
在 2017 年揭幕后的几年里，Semi 的最初原型肯定就是这种情况，这些原型很快就被发现在美国各地行驶。 在其中一次目击事件中，特斯拉工程师提到 Semi 的初始原型车在车辆周围配备了一组 26 个摄像头。 特斯拉常驻黑客后来的发现 @greentheonly 在 2020 年末，建议将这个数字减少到十个摄像头。
图片由特斯拉投资者和爱好者拍摄 @tesla_addicted 在 2022 年的 Cyber Roundup 中，Semi 更新后的原型在其侧视镜中配备了似乎是三摄像头的装置。 一个安装在后视镜的远端，另一个安装在底部，还有一个像特斯拉其他车辆的 B 柱摄像头一样被包裹起来。
关于这些摄像头的用途有很多猜测，一些特斯拉爱好者指出，底部摄像头可能旨在为驾驶员提供从驾驶室 360 度的车辆视图。 另一方面，特斯拉也可能使用另外两个摄像头来确保 Semi 在路上行驶时不会有——或者至少有尽可能少的——盲点。
尽管特斯拉在确保其车辆尽可能安全方面拥有丰富的经验，但该公司尚未解决像 Semi 这样的大型商用级车辆。 使 Semi 成为市场上最安全的拖拉机拖车之一可能是特斯拉的目标，因此在 8 级全电动卡车的摄像头方面，该公司似乎没有以任何方式节俭这一点也就不足为奇了。
特斯拉半更新原型在其侧后视镜中有三个摄像头
