优步今天宣布，它计划在印度推出一支由 25,000 辆电动汽车组成的车队，特斯拉可能很快就会在印度结束，因为多年来人们一直猜测这家电动汽车制造商将在那里建设新的生产设施，最终可能会在公司的最新地点达到高潮的一年。
优步正在使用一个名为 Uber Green 的计划来增加融资选择，因为它希望与当地车队运营商合作，以扩大电力列车在印度的存在。 该拼车服务还表示，它希望到 2024 年在德里市推出 10,000 辆电动两轮车。
“印度的巨大规模和电气化势头使该国成为优步的优先考虑，”该公司移动和运营高级副总裁安德鲁麦克唐纳说。
优步计划到 2040 年实现碳中和，并表示为南亚等大型市场通电是其可持续发展目标的“关键一环”。
印度正在吸引众多参与可持续交通市场的公司。 虽然优步今天宣布了这些积极的电气化目标，但特斯拉一直将印度视为电动汽车生产设施的潜在买家。
在过去十年中，埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的特斯拉 (Tesla) 首席执行官曾多次会见印度政府官员，希望就一项协议达成协议，让该国成为该汽车制造商的一家制造工厂。
印度一直支持本地制造业以提振其经济，这使得特斯拉与该国之间的合作关系变得困难。 特斯拉虽然有兴趣在印度建厂，但拒绝承诺建厂，因为它无法知道需求是否强劲到足以证明在那里进行制造工作是合理的。
特斯拉已要求印度政府取消进口关税，以便在短时间内测试需求。 然而，政府拒绝给予这家汽车制造商特殊待遇，坚持认为那里对汽车的需求很大，只有在特斯拉承诺首先建厂的情况下，进口关税才会被取消。
这让双方处于相对停滞状态，但不可否认的是，印度政府对可持续客运项目很感兴趣，这为特斯拉和印度最终达成协议留下了很大的空间。
正如埃隆·马斯克 (Elon Musk) 昨天暗示，特斯拉可能会在年底前公布其下一个生产工厂的位置，有人问他印度是否是一个有利的地点。
“当然，”他回答道。
优步计划在特斯拉正在关注其下一家工厂的市场推出电动汽车
