保时捷今天宣布，自该车推出以来，该公司已经生产了第 100,000 辆保时捷 Taycan。
第 100,000 辆保时捷 Taycan 是一辆前往英国的 Neptune Blue Taycan Turbo S，标志着该车在制造方面取得的重大成就和保时捷理念的巨大转变。 Taycan 表明，即使是这个星球上最注重赛车运动和发烧友的品牌保时捷，也可以打造一款深受其铁杆粉丝欢迎和喜爱的电动汽车。
保时捷 Taycan 于 2019 年在保时捷的祖文豪森工厂开始生产，该工厂仍然是 Taycan 的主要来源。 对于一辆豪华车来说，这个拥有 100,000 辆单元的地标意义重大，尤其是拥有像 Taycan 这样多样化的产品线。 保时捷通过三种车身样式扩展了 Taycan 产品； Sport Sedan、Sport Turismo（掀背车）和 Cross Tourismo（掀背车）。 Taycan 还有五种动力传动系统选项，进一步扩大了客户的选择范围。
粉丝们最初并不喜欢保时捷 Taycan。 有些人甚至对电动跑车犹豫不决，尤其是来自一个如此专注于汽车热情的品牌。 Taycan 是对这些理想的放弃吗？ 事实证明，情况远非如此。 保时捷已经将他们的第一辆电动汽车推向了最佳性能，甚至与特斯拉 Model S Plaid 争夺纽伯格林赛道上最快的电动汽车。 凭借对新平台的投入，保时捷向车迷展示了电动汽车不仅可以成为“环保”的选择，也可以成为发烧友的选择。
保时捷在新闻稿中强调了车迷们的热情，并与车主交谈，在不到两年的时间里，车主已经行驶了近 200,000 公里。 业主的反应是普遍的； 他们喜欢车辆的精致、可靠性和性能，无论其电动传动系统如何。
保时捷的新闻稿是乐观的，但它引出了品牌的一个基本问题； 下一步是什么？ 这个标志性品牌会继续增加其电动汽车产品吗？ 如果可以相信最近的照片，保时捷可能会推出另一款 Taycan 内饰（可能是 GT/GT4），但该品牌还有其他产品正在开发中。 这家德国跑车巨头在古德伍德展示了基于 911 的原型赛道车辆，关于 Macan 电动产品的传言不计其数。 希望早日推出更多令人兴奋的电动保时捷产品。
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保时捷 Taycan 达到主要生产里程碑
